Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Palagi mo bang isinasagawa ang pamamaraang ito kapag tinatrato mo ang ulo ng ground anchor?
Pinakamainam kung agad-agad pagkatapos kang makaramdam ng kaba!
Kung hindi mo ito magagawa, may isang bagay na dapat mong gawin bago magdamag: maglagay ng langis na panlaban sa kalawang.
Tiyaking ipahid ito nang mabuti gamit ang isang brotsa.
Pakilagay ang langis na panlaban sa kalawang upang ito ay lubusang makapasok sa mga puwang.
Narito ang tapos na resulta.
Kailangan mo lamang pinturahan ang mga makintab na bahagi ng metal, kaya pakitiyak na masakop mo ang mga ito nang lubusan.
Ang mga itim na bahagi sa gilid ay tinatawag na 'black skin' at kalawangin na.
Dahil ito ay isang pelikulang oksido (oksido ng bakal), hindi na ito lalong kalawangin.
Kaya sa ngayon, ayos lang na ipahid ang langis panlaban sa kalawang sa mga makintab na bahagi sa itaas.
Sa kaso ng mga KTB anchor, ini-inject ang hindi kinakalawang na ahente sa maliit na butas sa ulo ng anchor.
Mabuti sana kung maisagawa natin ang hindi-korosyon na iniksyon sa araw na iyon, ngunit,
Kung gagawin mo ito sa ibang araw, ipahid lamang ang panlaban sa kalawang sa ulo ng ankla at ikabit ang takip ng ankla; sapat na iyon.
Ang itim na sumbrero ay ang sumbrero ng angkla.
Naglagay ako ng langis panlaban sa kalawang sa loob at pansamantala kong ibinalik ang takip.
Sa paggawa nito, maaari mong i-inject ang non-collision data sa huling yugto ng pagwawakas.
Sa madaling sabi, ang mahalaga ay pigilan ang ulo ng ankla na kalawangin.
Pagdating sa kalidad, nais naming matiyak na maisasagawa nang maayos ang trabaho.
Ang mga ground anchor ay permanenteng estruktura, sa huli, lol.
Magkita tayo mamaya.
