Sayang ba ang oras sa ICT sa Konstruksyon at i-Construction? | Ang Tapat na Pananaw ng isang Punong Kontratista

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Nakakuha ako ng kahilingan para sa quote mula sa lokal na konseho, pero lubos ko itong nakalimutan dahil sobrang abala ako.

Sigurado akong iyan ang sinabi nila sa akin sa telepono...

Hindi magandang ideya ang pasalitang komunikasyon tungkol sa trabaho sa panahong ito ng taon, hindi ba?

Maliban kung masisiguro kong matitingnan ko ito nang maayos sa pamamagitan ng email, hindi ko ito maiidagdag sa aking listahan ng gagawin.

Mangyaring tiyaking ipadala ang mga agarang kahilingan sa pamamagitan ng email.

Talagang nagsimula na akong madaling makalimot ng mga bagay kamakailan.

Maraming salamat nang maaga.

Pagkakalimot


Ngunit hindi iyon ang punto.

Kasangkot ka ba sa ICT para sa industriya ng konstruksyon?

Impormasyon at Komunikasyon na Teknolohiya

Kausap ko ang direktor ng isang pangunahing kontratista noong isang araw, at—

Ang ICT sa konstruksyon ay sayang.Tama iyon.

Iyon ang sabi nila lol

 

Ito ay isang pangunahing kontratista na aktibong nagtataguyod ng i-Construction sa loob ng kumpanya, bumili na ng mga backhoe loader (BHs) na angkop para sa ganitong gawain, at ganap na nakatuon sa pagpapatupad ng sistema.

Ang ICT backhoe ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 20 milyon, na halos doble ang presyo kumpara sa karaniwang modelo.

Tila, kahit bilhin mo pa iyon at makilahok ka sa ICT, malabong kumita ito, at nauubos lang ang enerhiya ng mga kawani.

 

Tila ang tanging kagamitan na talagang nagpapatunay na kapaki-pakinabang ay ang TS finished-product inspection system; bukod doon, wala nang iba pa.

Narinig ko na para sa mga proyekto ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, nakakakuha ka ng ilang dagdag na puntos kung makakapagbigay ka ng sertipiko ng pagtatapos na inilabas sa loob ng isang taon mula sa pag-bid, na nagbibigay sa iyo ng kaunting kalamangan, pero iyon lang iyon.

Marahil ay ganito: 'Paligayahin natin nang kaunti ang mga opisyal sa Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo? Aba, sa tingin ko ayos lang iyon, hindi ba?'

 

At saka, sa ganitong uri ng pangunahing kontratista, ang mga tinatawag na espesyalista sa ICT ay kumikilos na parang sila ang may-ari ng lugar, sabay sabi, 'ICT na lang ang usapin ngayon, hindi ba!? Karaniwang kaalaman lang naman 'yan, hindi ba?'

Ang mga nagbebenta na dumarating na nagmamayabang, sinasabi ang mga bagay na tulad ng, 'Ang software na ito ay kahanga-hanga!'

At ang pangunahing kontratista, dahil na-trap, ay ngayon nakatali sa sobrang taas na bayad sa pag-renew ng software na babayaran taon-taon.

Isang tumatandang direktor na hindi na makasabay.

Hindi ko namalayan, lumipat na ako sa software ng ibang kumpanya...

Lolo
http://linestamping.com/stamp/%E3%81%8A%E3%81%98%E3%81%84%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93/

Kahit ang Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, na nagtataguyod ng pagpapasimple ng mga papeles, ay nagpupulong pa rin sa papel? lol

Bagaman inaangkin ng bawat prefektura na sinusunod nila ang pamumuno ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, gumagawa pa rin sila ng sarili nilang nakalilitong mga porma at dokumento.

Bukod pa rito, isinagawa ng kontratista ang trabaho habang ipinaliwanag ang sistemang i-Construction—na hindi talaga naintindihan ng taong namamahala—at,

Ang huling inspeksyon ay isinagawa ni Lolo Inspektor, na tanging ang ibabaw ng mga bagay ang alam niya.

 

Sa tingin ko, magandang ideya rin ang i-Construction. Patuloy na umuunlad ang teknolohiya habang patuloy tayong nagpapakilala ng mga bagong teknolohiya.

Parang noong araw na nagsimula ang mga elektronikong pagsusumite pa lang, lol.

Dahil sa elektronikong pagsusumite, naging napakadali na ang pamamahala ng konstruksyon!

Kamangha-mangha kung gaano kadali ayusin ang iyong mga larawan!

 

May isa pa akong hiling sa Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo at sa mga pamahalaang prefektura na gawin dito.

Nais kong maging pamantayan ang lahat ng mga dokumento!

Kung sila man ay mga tagapagbigay ng serbisyo, malalaking korporasyon, o lokal na negosyo, lahat sila ay gumagamit ng parehong pamantayang dokumento!

Ipasok ang mga detalye ng natapos na trabaho, kalidad, at kaligtasan online.

Tulad ng naging Cobris ang Credas!!

Matitigil na ang mga hindi pagkakatugma sa kalidad ng mga dokumento, hindi ba?

Dahil patuloy nang tumatanda ang ating mga inspektor, hindi ba mas mabuting gamitin ang iisang porma para sa lahat, kaysa magkaroon ng ilang porma na mahirap intindihin at iba naman na madaling intindihin?

Hindi na kailangang sabihin na maayos ito, kaya ipina-inspeksyon namin ito.

Tala ng paghahatid para sa handa-handa na kongkreto? Tala ng pagpapadala? Ito ay isang tagapagtustos ng handa-handa na kongkreto na sumusunod sa pamantayan ng JIS, hindi ba? Natapos na ang istruktura, hindi ba?

Isang bundok ng mga papeles

Hindi ba ayos lang na i-scan iyon at ikabit sa email?

Kailangan ko pa ba talagang mag-abala na idikit ito sa isang A4 na papel at ipadala? (Nagre-reklamo lang talaga ako, lol)

Kinakailangan bang gawing kapansin-pansin ang mga dokumento?

 

Kapag nalutas na ang bahaging ito, sapat na lamang na tukuyin kung ipinatutupad o hindi ang i-Construction. (Dahil hindi ito mukhang malaking salik sa pagtatasa sa yugtong ito.)

Sa nakalipas na ilang dekada, lalong nakatuon ang pansin sa pagsusuri ng kalidad ng mga papeles kaysa sa kalidad ng gawaing isinasagawa sa lugar, ngunit hindi iyon talaga ang pinakapunto!

Iyon ang sa tingin ko.

Siyempre, sa tingin ko ayos lang hangga't may malinaw na mga larawan ng mga bahaging hindi nakikita.

Gayunpaman, naniniwala ako na ang on-site na inspeksyon ang pinakaangkop na pamamaraan.

At dahil sa ICT sa konstruksyon, naging napakinis ang trabaho! Maganda ang kinalabasan, hindi ba?

Nagtatanong ako sa sarili ko kung kailan ko ba magiging posisyon na makapagsabi ng ganoong bagay.

 

Mas kapaki-pakinabang na turuan ang mga bagong junior na kawani at empleyado tungkol sa konstruksyon at pamamahala ng site kaysa sa mga papeles, at mas mabilis silang uunlad sa ganoong paraan.

Kung ipapaliwanag mo na ang mga dokumento ay maaaring malikha nang simple sa pamamagitan ng pagpasok ng mga detalye sa pinagsasaluhang web portal, at pagkatapos ay ituturo mo ang pamamahala ng konstruksyon batay dito, magkakaroon ka ng lahat ng kailangan mo.

Pinapadali nito ang mga bagay para sa guro at sa mag-aaral.

Hindi na kailangan ang mga personal na detalye sa mga dokumento.

 

Ito ang konklusyon na aking naabot matapos kong mag-ingat nang husto sa paggawa ng mga dokumento na madaling basahin ng mga inspektor at mga diyagram na madaling maunawaan.

Talagang ayokong mapilit ang mga site manager—na napakahalaga ng oras—na sayangin ang kanilang pagsisikap sa hindi kailangang papeles.

 

Magkita tayo mamaya.

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.