Jika Melarikan Diri, Akan Dikejar | Filsafat Lapangan Para Ahli Lereng
Halo semuanya. Ini Enta. Tiba-tiba saja kami harus melakukan pengujian dasar, hehe. Sebenarnya, karena survei geologi sudah dilakukan sebelumnya, kami berencana menggunakan data tersebut untuk memasang ground anchor. Namun, karena masalah lahan, kami mendapat instruksi agar ground anchor tidak dipasang di lahan milik warga…
Waspadai Kegagalan yang Terlihat Seperti Kesuksesan | Perangkap dalam Industri Konstruksi
Halo semuanya. Ini Enta. Karena sedang sibuk, saya sering turun ke lapangan, dan hal itu membuat saya merenungkan banyak hal. Beberapa hari yang lalu, saya masuk ke lokasi kerja di mana minyak sama sekali tidak boleh tumpah! Saya tidak bisa menjelaskan detail alasannya, tapi ini adalah pengalaman pertama saya di lokasi seperti itu. Namun, lumpur dan…
Jangkar Tanah: Pastikan bagian dalam penutup bawah terisi rapat | Perawatan bagian kepala
Halo semuanya. Ini Enta. Apakah Anda sudah menambahkan bahan anti-korosi yang terkenal dari KTB Ground Anchor? Campurkan keduanya dan aduk hingga merata. (Menurut spesifikasi KTB, harus diaduk dengan mesin pengaduk selama minimal 3 menit, hehe.) Urutan penambahan keduanya tidak terlalu berpengaruh. TRUSCO O…
Data Perhitungan Biaya untuk Pekerjaan Pengemasan | Informasi Harga Satuan
Halo semuanya. Ini Enta. Dalam pekerjaan pemasangan jangkar tanah, ada yang namanya pemasangan packer, bukan? Meskipun tidak banyak yang tahu, biaya pemasangan packer ini sebenarnya cukup besar. Dan, meskipun tidak banyak yang tahu, hari ini saya mencoba membuat dokumen perhitungan biaya, jadi saya akan mempublikasikannya…
Sisa-sisa jangkar tanah sementara tipe lepas | Bagian yang tidak dapat diambil kembali
Halo semuanya. Ini Enta. Saya sering menerima pertanyaan tentang jangkar sementara yang dapat dilepas, jadi saya akan menjawabnya. “Semua jangkar yang dapat dilepas memang bisa dilepas, kan?” Pertanyaan ini sering muncul, hehe. Jika dilihat dari penampang biasa, jangkar sementara terlihat seperti ini. Pada bagian pemasangan terdapat elemen penahan beban seperti ini…
Batas Pengeboran dengan Bor Pegas | Kinerja Mesin
Halo semuanya. Ini Enta. Mulai minggu ini, saya juga akan turun langsung ke lokasi. Hari ini bisa dibilang saya turun sendirian (haha). Meski begitu, karena sebagian besar persiapan sudah diselesaikan minggu lalu, hari ini saya hanya melakukan pekerjaan ringan seperti menarik selang atau mengganti perkakas. Pemindahan mesin secara besar-besaran akan dilakukan besok dengan kapasitas 130 ton…
Siap siaga, tak ada yang perlu dikhawatirkan (jangan lupa bahwa kita sudah bersiap) | Pengelolaan berkelanjutan
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, saya meminjam mesin bor dari perusahaan kenalan saya. Namun, karena tidak ada selang hidrolik, kami memutuskan untuk membuatnya sendiri. Namun, di sinilah muncul masalah besar. Kopling hidrolik satu sentuhan pada mesin itu ternyata buatan Bridgestone…
Slime Penggali Tidak Berguna | Makna Pengumpulan
Halo semuanya. Ini Enta. Mungkin saja, kalian belum mengambil sampel slime dari semua titik, kan? Sampel tersebut diambil untuk memastikan apakah kondisi di lapangan sesuai dengan diagram kolom tanah yang direncanakan. Namun, bahkan apakah tanahnya sama pun masih diragukan. Yah, tergantung pada pengawasnya…
Mengumpulkan Slime Lubang yang Langka | Penilaian Jenis Tanah
Halo semuanya. Ini Enta. Sejak bulan lalu, saya sedang melakukan pengeboran di sebuah lokasi proyek. Ini adalah proyek pemasangan jangkar tanah sementara, dan di Kota Nagoya terdapat lapisan tanah liat yang disebut Lapisan Atsuta. Lapisan tanah liat ini sangat keras dan tidak bisa larut (haha). Akibatnya, terjadilah situasi seperti ini…