{"id":64736,"date":"2026-06-09T08:00:52","date_gmt":"2026-06-08T23:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/norimen.net\/?p=64736"},"modified":"2026-06-05T20:10:53","modified_gmt":"2026-06-05T11:10:53","slug":"mga-yugto-1-4-ng-mga-regulasyon-sa-emisyon-ng-makinaryang-pang-konstruksyon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/norimen.net\/tl\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/","title":{"rendered":"Ano ang mga regulasyon sa emisyon para sa mga makinaryang pang-konstruksyon? | Isang paliwanag sa unang hanggang ika-apat na pamantayan at sa Off-Road Act"},"content":{"rendered":"<p>Kamusta kayong lahat.<\/p>\n<p>Ito si Enta.<\/p>\n<p>Kapag nagdadala ka ng mga generator o drilling rig sa isang construction site sa dalambihag\u2014lalo na kung mga espesyal na makina ang mga ito\u2014madalas kang tanungin, 'Uyon ba ito sa pamantayan sa emisyon?'<\/p>\n<p>Kapag bumibili ka ng pangalawang-kamay na makinarya, tinatanong mo, 'Anong pamantayan sa emisyon ito?', hindi ba? lol<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1690\" src=\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/25f9ec20b07afe6e44c4738f1f9aff53.jpg\" alt=\"Sticker ng Regulasyon sa Emisyon\" width=\"600\" height=\"460\" \/><\/p>\n<p><strong>Mga Pagkakaiba sa Pagitan ng Unang Hanggang Ika-apat na Hanay ng Pamantayan sa ilalim ng Regulasyon sa Emisyon para sa Makinaryang Panggawa (Sistema ng Pagtatalaga para sa Makinaryang Panggawa na may Mga Hakbang sa Kontrol ng Emisyon)<\/strong>At, upang suportahan iyon<strong>Ang balangkas ng Batas sa Mga Sasakyang Off-Road (Batas sa Regulasyon ng Emisyon mula sa Itinalagang Espesyal na Sasakyang de-motor, atbp.)<\/strong>Susubukan kong isulat ito batay sa mga Paunawa at Gabay ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo.<\/p>\n<p>Maaaring isipin mo, 'Hindi ko kailangan malaman ang ganitong bagay', pero mahalagang malaman ito!<\/p>\n<p>Matuto tungkol sa mga bagay na hindi mo alam!<\/p>\n<h2>Ano ang mga regulasyon sa emisyon para sa mga makinaryang pang-konstruksyon?<\/h2>\n<p>Sa madaling sabi,<\/p>\n<p><strong>Ang mga regulasyon sa emisyon para sa mga makinaryang pang-konstruksyon ay naglalayong bawasan ang mga nakalalasong sangkap (NOx, PM, CO, HC at itim na usok) na inilalabas ng mga makinaryang pang-konstruksyon na may makinang diesel.<\/strong><strong>Isang iskema na itinakda ng pamahalaan para sa paunti-unting pagbabawas<\/strong>Iyon na.<\/p>\n<p>Mayroong dalawang pangunahing punto:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo: Mga Alituntunin para sa Pagtatalaga ng mga Makinaryang Pangkonstruksyon na May Mga Hakbang sa Kontrol ng Emisyon<\/strong>(Unti-unting pinatibay mula pa noong Heisei 3 (1991))<\/li>\n<li><strong>Ang Batas sa Mga Sasakyang Off-Road (Batas sa Regulasyon ng Emisyon mula sa Itinalagang Espesyal na Sasakyang de-motor, atbp.)<\/strong>(Ipinatupad noong Heisei 18 (2006))<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sa mga proyektong pampublikong imprastruktura, kabilang ang mga direktang pinamamahalaan ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo,<strong>Ang paggamit ng itinalagang makinarya sa konstruksyon ay sapilitan.<\/strong>Maraming eksena kung saan ito ay ipinapakita, at<\/p>\n<p>Maaari mong suriin kung ilang beses nang nagamit ang makina sa pamamagitan ng pagtingin sa sticker (itinalagang etiketa) na nakalagay dito kapag dinala ito sa site.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1666\" src=\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/385a8cc0f407452461d474eafe9710a0.jpg\" alt=\"Sticker ng Regulasyon sa Emisyon\" width=\"600\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/385a8cc0f407452461d474eafe9710a0.jpg 600w, https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/385a8cc0f407452461d474eafe9710a0-300x230.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<h3>Mga sangkap na napapailalim sa regulasyon<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Madi-diyos<\/th>\n<th>Mga Pinaikling Salita<\/th>\n<th>Epekto sa Kalusugan at Kapaligiran<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Mga oksido ng nitrogeno<\/td>\n<td><strong>Nitr\u00f3geno oksido<\/strong><\/td>\n<td>Mga sanhi ng asidong ulan at photochemical smog<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mga partikulat na bagay<\/td>\n<td><strong>Huling sandali bago mag-alas-dose ng hapon<\/strong><\/td>\n<td>Nakakasama sa baga at sa sistema ng paghinga (isang paunang anyo ng PM2.5)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Karbon monoksido<\/td>\n<td><strong>CO<\/strong><\/td>\n<td>Sanhi ng hindi kumpletong pagsunog; nakalalason sa tao<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mga hidrokarbon<\/td>\n<td><strong>HC<\/strong>(NMHC)<\/td>\n<td>Mga sanhi ng mga photochemical oxidant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Itim na usok<\/td>\n<td>\u2014<\/td>\n<td>Mga palatandaan ng hindi kumpletong pagsunog; pagtiyak ng kakayahang makita<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Lista ng mga karaniwang halaga mula sa una hanggang sa ika-apat<\/h2>\n<p>Ayon sa nakasaad sa paunawa ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo<strong>Mga halagang sanggunian para sa Mga Yugto 1 hanggang 4<\/strong>... ay i-e-export ayon sa kategorya ng output.<\/p>\n<p>Ang mga pangunahing prinsipyo ay nakasaad na lahat sa 'Mga Alituntunin para sa Pagtatalaga ng mga Makinaryang Pangkonstruksyon na may Mga Hakbang sa Kontrol ng Emisyon' ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo (tulad ng binago ng mga kasunod na abiso).<\/p>\n<h3>Unang Hanay ng Mga Pamantayan (mula Oktubre 2003) (Yunit: g\/kWh)<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Rated na output<\/th>\n<th>Nitr\u00f3geno oksido<\/th>\n<th>HC<\/th>\n<th>CO<\/th>\n<th>Huling sandali bago mag-alas-dose ng hapon<\/th>\n<th>Itim na usok<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>19 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 37 kW<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.8<\/td>\n<td>40%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>37 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 75 kW<\/td>\n<td>7.0<\/td>\n<td>1.3<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.4<\/td>\n<td>40%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>75 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 130 kW<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>1.0<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.3<\/td>\n<td>40%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>130 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 560 kW<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>1.0<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<td>0.2<\/td>\n<td>40%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Ikalawang hanay ng mga pamantayan (mula Oktubre 2006) (Yunit: g\/kWh)<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Rated na output<\/th>\n<th>Nitr\u00f3geno oksido<\/th>\n<th>HC<\/th>\n<th>CO<\/th>\n<th>Huling sandali bago mag-alas-dose ng hapon<\/th>\n<th>Itim na usok<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>19 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 37 kW<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<td>1.0<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.4<\/td>\n<td>40%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>37 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 56 kW<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<td>0.7<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.3<\/td>\n<td>35%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>56 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 75 kW<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<td>0.7<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.25<\/td>\n<td>30%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>75 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 130 kW<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<td>0.4<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.2<\/td>\n<td>25%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>130 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 560 kW<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<td>0.4<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<td>0.17<\/td>\n<td>25%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-64737\" src=\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/7f90d8137159fcfb42a3d71a4546bc20.jpg\" alt=\"Paano nabawasan ang NOx at PM mula sa Unang yugto hanggang sa Ikaapat na yugto\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/p>\n<h3>Ikatlong Hanay ng Pamantayan (mula Oktubre 2011) (Yunit: g\/kWh)<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Rated na output<\/th>\n<th>Nitr\u00f3geno oksido<\/th>\n<th>HC<\/th>\n<th>CO<\/th>\n<th>Huling sandali bago mag-alas-dose ng hapon<\/th>\n<th>Itim na usok<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>19 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 37 kW<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<td>0.7<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td><strong>0.03<\/strong><\/td>\n<td>25%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>37 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 56 kW<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<td>0.7<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td><strong>0.025<\/strong><\/td>\n<td>25%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>56 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 75 kW<\/td>\n<td>3.3<\/td>\n<td>0.19<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td><strong>0.02<\/strong><\/td>\n<td>25%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>75 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 130 kW<\/td>\n<td>3.3<\/td>\n<td>0.19<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td><strong>0.02<\/strong><\/td>\n<td>25%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>130 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 560 kW<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>0.19<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<td><strong>0.02<\/strong><\/td>\n<td>25%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ang pinaka-kapansin-pansing tampok ng ikatlong yugto ay,<strong>Ang PM (particulate matter) ay bumaba nang dramatiko ng isa hanggang dalawang orden ng magnitudo.<\/strong>Ang ginawa ko.<\/p>\n<p>Mula 0.17\u20130.4 g\/kWh sa ikalawang yugto hanggang 0.02\u20130.03 g\/kWh sa ikatlong yugto.<\/p>\n<p>Ito ang henerasyon kung saan ang pag-install ng diesel particulate filter (DPF) ay epektibong naging sapilitan.<\/p>\n<h3>Ika-apat na hanay ng mga pamantayan (mula Oktubre 2014) (Yunit: g\/kWh)<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Rated na output<\/th>\n<th>Nitr\u00f3geno oksido<\/th>\n<th>HC<\/th>\n<th>CO<\/th>\n<th>Huling sandali bago mag-alas-dose ng hapon<\/th>\n<th>Itim na usok (opacimeter m\u207b\u00b9)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>19 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 37 kW<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<td>0.7<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.03<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>37 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 56 kW<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<td>0.7<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.025<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>56 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 75 kW<\/td>\n<td><strong>0.4<\/strong><\/td>\n<td>0.19<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.02<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>75 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 130 kW<\/td>\n<td><strong>0.4<\/strong><\/td>\n<td>0.19<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<td>0.02<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>130 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 560 kW<\/td>\n<td><strong>0.4<\/strong><\/td>\n<td>0.19<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<td>0.02<\/td>\n<td>0.50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ang mga katangian ng ika-apat na yugto ay:<strong>Ang emisyon ng NOx para sa mga output na 56 kW pataas ay matinding bumaba mula 3.3\u20132.0 hanggang 0.4 g\/kWh<\/strong>Ang ginawa ko.<\/p>\n<p>Ito ay<strong>Sistema ng Urea SCR (Selective Catalytic Reduction)<\/strong>Nakakamit ang mga numerong ito sa pamamagitan ng pagsasama ng [...].<\/p>\n<p>Nagbago rin ang pamamaraan ng pagsukat ng itim na usok mula sa % na iskala patungo sa mga pagsukat ng opacimeter (sa yunit na m\u207b\u00b9).<\/p>\n<p>Sa totoo lang, nagsimulang maging medyo kakaiba ang mga bagay mula rito pataas, hindi ba?<\/p>\n<p>Medyo sobra naman, hindi ba?<\/p>\n<p>Tulad ng alam ninyong lahat, naging mas nakakainis ang urea...<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-64738\" src=\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cbdcdc632a4b0f607177ebcb4bb84381.jpg\" alt=\"Ang tambutso na umaabot mula sa likod ng isang makinang pang-konstruksyon na diesel na sumusunod sa ika-4 na Pamantayan sa Emisyon at sa AdBlue.\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/p>\n<h2>Ugnayan sa Off-Road Act<\/h2>\n<p>Kasabay ng sistema ng pagtatalaga ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, ang Off-Road Vehicle Act (Batas sa Regulasyon ng Emisyon mula sa Itinalagang Espesyal na Sasakyang de-motor, atbp.) ay ipinatupad mula pa noong 2006.<\/p>\n<p>Ang ugnayan sa pagitan ng batas at ng abiso ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo ay ang mga sumusunod:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Batas sa Labanan sa Lupa<\/strong>Pinangangasiwaan nang magkakasama ng Kagawaran ng Kapaligiran, Kagawaran ng Ekonomiya, Kalakalan at Industriya, at Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo. Mga partikular na espesyal na sasakyang pangtrabaho (i.e. mga makinaryang pangtrabaho na hindi ginagamit sa pampublikong kalsada) na hindi nakakatugon sa pamantayan sa emisyon:<strong>Mga legal na paghihigpit sa paggawa, pagbebenta, at paggamit<\/strong><\/li>\n<li><strong>Mga Alituntunin ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo<\/strong>Ang makinaryang pang-konstruksyon na tumutugon sa mga nabanggit na pamantayan ay tinatawag na \"<strong>Uri ng kontrol sa emisyon<\/strong>\"\", at sa mga proyekto ng pampublikong gawain,<strong>Priyoridad na paggamit<\/strong>Mga sistemang pang-operasyon na idinisenyo upang paganahin ito<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sa madaling sabi,<strong>Itinatakda ng Off-Road Act ang pinakamababang pamantayan para sa \u201cmga makinaryang maaaring ilagay sa merkado\u201d, at ang mga makinaryang ginagamit sa mga proyektong pampublikong imprastruktura ay dapat ding itakda ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo.<\/strong>...mayroon itong dobleng estruktura.<\/p>\n<p>Mula sa pananaw ng site, sapat na para sa praktikal na layunin ang suriin kung nakakabit ang itinalagang sticker.<\/p>\n<h2>Ang ilang makina ay hindi sakop ng designasyon.<\/h2>\n<p>Batay sa karanasan,<strong>Hindi lahat ng makinaryang pang-konstruksyon ay sakop ng mga regulasyong ito.<\/strong>\u3002<\/p>\n<p>Ang mga naaangkop na modelo ay nakalista sa tinukoy na mga alituntunin, at<\/p>\n<ul>\n<li>Ipinakukula para gamitin sa: mga hydraulic excavator, wheel loader, bulldozer, mga generator (mga iba't ibang na-rate na output), atbp.<\/li>\n<li>Hindi kasama sa saklaw (sa bahagi): mga spray na pinapagana ng makina, ilang makina para sa pagbabarena ng ankora, mga espesyal na makinarya, atbp.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dahil ang uri ng makina ng spray machine ay hindi sakop ng mga espesipikasyong ito, maaari pa rin itong gamitin kahit hindi ito sumusunod sa mga regulasyon, ngunit,<\/p>\n<p>Hindi na ito ginagamit ng mga tao ngayon, at,<strong>Dapat bigyan ng hiwalay na pag-iisip ang kaligtasan at ang lokal na kapaligiran.<\/strong>Iyon na.<\/p>\n<p>Dahil nag-iiba-iba ang mga aplikasyon ng mga core drilling machine ng Anchor depende sa modelo, inirerekomenda na makipag-ugnayan ka sa tagagawa bago mo sila bilhin o gamitin.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-64740\" src=\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/c37e09869dc419eeee1c9871c504dd93.jpg\" alt=\"Tsart ng daloy ng desisyon upang matukoy kung ang isang makina ay sakop ng mga regulasyon\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/p>\n<h2>Mga bagay na dapat tandaan kapag bumibili ng pangalawang kamay na makinarya<\/h2>\n<p>Anong pamantayan sa emisyon ang dapat mong hanapin kapag bumibili ng pangalawang-kamay na makinarya?<strong>Binuksan nang hindi iningat<\/strong>Dahil dito, maaaring may mga pagkakataon na nagdudulot ito ng problema dahil hindi ito magagamit sa mga susunod na proyekto ng pampublikong imprastruktura.<\/p>\n<p><strong>May bahagyang pagtaas sa bilang ng mga kaso kung saan ang mga makinang pangalawang gamit na alinsunod sa Unang at Ikalawang Pamantayan ay hindi tinatanggap sa mga kamakailang konstruksyon.<\/strong>Iyan ang dahilan.<\/p>\n<p>Upang suriin ito,<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Sticker ng espesipikasyon sa gilid ng makina<\/strong>Tingnan (ang pinaka-maaasahang paraan)<\/li>\n<li><strong>Mag-usisa sa tagagawa gamit ang numero ng modelo, uri, at numero ng chassis.<\/strong>(Maaaring suriin kahit na naalis na ang sticker)<\/li>\n<li><strong>Hanapin ang modelo sa pahina ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo na pinamagatang 'Kalagayan ng mga Itinalagang Makinaryang Panggawa na may Mga Hakbang sa Kontrol ng Emisyon'.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Kulay ng sticker ng pamantayan sa emisyon<\/h3>\n<p>Ang sticker ng espesipikasyon sa gilid ng makina ay,<strong>Nag-iiba ang mga kulay at estilo depende sa pagkakasunod-sunod ng sanggunian.<\/strong>Maaaring ganoon ang kaso (na maaaring mag-iba depende sa rehiyon at sa tinukoy na panahon).<\/p>\n<p><strong>Para sa pinaka-napapanahong bersyon ng tumpak na talahanayan ng sanggunian ng mga sticker, mangyaring tingnan ang pahina ng 'Status of Designated Construction Machinery for Emission Control' ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo.<\/strong>\u3002<\/p>\n<h2>Pinakabagong Mga Pag-unlad | Ang Ikalimang Balangkas ng Regulasyon at ang GX Construction Machinery Certification Scheme (2024\u2013)<\/h2>\n<p>Dati kong isinulat ang tungkol sa emisyon ng tambutso sa isang paliwanag mula pa noong 2016, ngunit,<\/p>\n<p>Tungkol sa pinakabagong mga kaganapan hanggang sa 2026,<strong>Pagsasakatuparan sa limang yugto ng mga regulasyon at paglulunsad ng iskema ng sertipikasyon para sa mga makinang pang-konstruksyon ng GX<\/strong>May dalawang pangunahing uso, namely,<\/p>\n<p>Sa totoo lang, gusto ko lang talaga na tumigil ka...<\/p>\n<p>Kung kailangan nating sumunod sa mas mahigpit pang regulasyon sa emisyon, hindi na gagana nang maayos ang makinarya\u2026<\/p>\n<h3>Ikalimang Regulasyon sa Emisyon | Mula Oktubre 2024 \u2013 idinagdag ang mga regulasyon sa PN<\/h3>\n<p><strong>Ang Ikalimang Regulasyon sa Emisyon ay ipatutupad nang pa-yugto mula Oktubre 6, Reiwa (2024).<\/strong>...ang kaso. Ang pangunahing pagkakaiba kumpara sa unang apat ay,<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Pagdaragdag ng mga Regulasyon ng PN<\/strong>Karaniwang PM (partikuladong materyal)<strong>Mga paghihigpit sa masa<\/strong>Bukod dito, isang bago <strong>Mga regulasyon ng PN (Bilang ng Partikulo)<\/strong>...ay idaragdag<\/li>\n<li><strong>Saklaw<\/strong>Mga makinang diesel na may lakas na 19 kW o higit pa ngunit mas mababa sa 560 kW, na pinapagana ng magaan na langis-diesel<\/li>\n<li><strong>Buong pagpapatupad<\/strong>\uff1a<strong>Ang wakas ng Reiwa 9 (2027)<\/strong>Nakatalagang magkabisa sa<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ang PN ay isang pamamaraan na nagreregula sa bilang ng mga ultrafine particle (nanopartikulo), na mas maliit pa kaysa sa PM2.5.<\/p>\n<p>Ang mga regulasyong ito ay naglalayong limitahan ang mga epekto sa kalusugan ng mga partikulat na bagay\u2014na hindi ganap na masusukat gamit lamang ang masa\u2014sa pamamagitan ng pagtatakda ng kabuuang dami.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Regulasyon<\/th>\n<th>Simulan ang taon<\/th>\n<th>Mga pangunahing pagbabago<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Una<\/td>\n<td>Oktubre 2003<\/td>\n<td>Simula ng mga regulasyon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pangalawa<\/td>\n<td>Oktubre 2006<\/td>\n<td>Unti-unting pagbabawas sa lahat ng mga item<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ikatlo<\/td>\n<td>Oktubre 2011<\/td>\n<td><strong>Ang mga antas ng PM ay bumaba ng isa o dalawang orden ng magnitudo.<\/strong>(Kung ipagpapalagay na may DPF)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ang ika-apat<\/td>\n<td>Oktubre 2014<\/td>\n<td><strong>Pagbabawas ng NOx 90%<\/strong>(Kung ipagpapalagay na isang urea SCR na sistema)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Ang ikalima<\/strong><\/td>\n<td><strong>Simula Oktubre 2024 (ganap na pagpapatupad pagsapit ng katapusan ng 2027)<\/strong><\/td>\n<td><strong>Magdagdag ng bagong PN<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>GX Sistema ng Sertipikasyon para sa Makinaryang Pangkonstruksyon | Ilulunsad sa 2023<\/h3>\n<p>Bukod sa mga regulasyon sa emisyon,<strong>Isang bagong iskema ng sertipikasyon para sa mga makinang pangkonstruksyon na carbon-neutral, ang 'GX Construction Machinery Certification Scheme', ay ipinatupad na mula pa noong 2023.<br \/>\n<\/strong>(Pahayag sa pahayagan ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, 2023: 'Paglulunsad ng GX Construction Machinery Certification Scheme').<\/p>\n<p>Ang mga pangunahing punto ay ang mga sumusunod:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Saklaw<\/strong>: Sa simula, mga de-kuryenteng makinarya sa konstruksyon (may baterya at may kable)<\/li>\n<li><strong>Panghinaharap na pagpapalawak<\/strong>: Hidroheno (mga fuel cell at mga makina ng hidroheno), kasama rin ang mga biomass na panggatong na pinag-aaralan<\/li>\n<li><strong>Unang beses na aplikasyon<\/strong>: 17 Oktubre \u2013 12 Disyembre Reiwa 5 (2023)<\/li>\n<li><strong>Mga Grant para sa Taong Pananalapi 2024<\/strong>Ang Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo ay nagtatag ng isang iskema ng subsidiya para sa pagbili ng mga modelong may sertipikong GX, sa pakikipagtulungan ng mga kaukulang kagawaran ng pamahalaan.<\/li>\n<li><strong>Halagang sanggunian<\/strong>: Noong 2023, walang nakatalagang numerikal na pamantayan upang suportahan ang maagang pag-aampon, at<strong>Pagpapagawa ng mga pamantayan sa ekonomiya ng gasolina na sapilitan sa hinaharap<\/strong>isasaalang-alang<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sa madaling sabi,<strong>Bukod sa pagpapalawig ng umiiral na regulasyon sa emisyon ng diesel (Mga Yugto 1\u20135), inilunsad ang mga inisyatiba para sa elektripikasyon at paglipat mula sa mga fossil fuel sa ilalim ng direktang awtoridad ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo.<\/strong>\u3001<\/p>\n<p>Mukhang ganoon ang sitwasyon hanggang sa taong 2026..................<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-64741\" src=\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/c64a4b1e9ca429a058b064789fae1ebe.jpg\" alt=\"Klasipikasyon ng mga makinaryang pang-konstruksyon batay sa dalawang pamantayan: regulasyon sa emisyon (patayong axis) at pagsunod sa carbon neutrality\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/p>\n<h3>Piliin ang mga makinang pangalawa (sa 2026)<\/h3>\n<p>Dahil sa pinakabagong mga kaganapan, ang pinakaligtas na paraan kapag bumibili ng pangalawang kamay na makinarya ay:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ang ikatlong yugto at higit pa bilang pinakamababang pamantayan<\/strong>(Halos tiyak na pagpipilian ito para sa mga proyektong pampublikong imprastruktura)<\/li>\n<li>Kung maaari<strong>Katugma ito sa ika-4 na henerasyon (mga modelo mula 2014 pataas na may urea SCR na sistema), ngunit,<\/strong>Sa totoo lang, sa tingin ko sapat na ang third-stage na tambutso, lol.<\/li>\n<li>Kung bagong bili ito, inaakala kong ilalabas na ng tagagawa ang ikalimang pag-update, pero,<strong>Ang gastos sa pagpapanatili ng makinarya ay tumataas nang husto!<\/strong><\/li>\n<li>Mahirap gamitin sa publiko ang unang at ikalawang yugto, ngunit,<strong>Sa totoo lang, napakaraming mahusay na mga modelo\u2014talagang gusto ko ang mga ito\u2014ngunit irekomenda ko pa rin ang mga modelo ng ikatlong henerasyon.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kung hindi ka sigurado, mangyaring suriin muna ang 'order number' sa sticker sa gilid ng makina.<\/p>\n<p>Ang sticker na iyon lang ang mahalaga para sa mga makinaryang dinadala sa mga lugar ng pampublikong gawain.<\/p>\n<p>Kapag bumibili ka ng second-hand na sasakyan, kung susuriin mo ang numero ng modelo sa tagagawa at ihahambing ito sa listahan ng mga aprubadong modelo ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, hindi ka magkakamali.<\/p>\n<p>Kung marumi ang sticker, mangyaring hilingin sa kumpanya ng pag-upa ng makinaryang pang-konstruksyon na kumuha ng kapalit mula sa tagagawa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Magkita tayo mamaya.<\/p>\n<p>[Mga kaugnay na artikulo]<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/norimen.net\/tl\/turok-ng-baril\/\">Mahahalagang Punto sa Pag-install ng Sariling-Bumabarong Rock Bolts | Mga Tanong at Sagot sa Pagbabarena at Pag-grouting upang Maiwasan ang Kalituhan sa Site<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/norimen.net\/tl\/rockbolt-qa\/\">Ano ang isang Tagapag-install ng Pagtitibay (Tagapag-install ng Rock Bolt)? | 46 na Praktikal na Tanong at Sagot [Kumpletong Edisyon]<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/norimen.net\/tl\/kategorya\/genbafukituke\/\">Formwork na Isinaspray sa Lugar \u2013 Listahan ng Kategorya<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[Mga Sanggunian]<\/p>\n<ul>\n<li>Kawanihan ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo: 'Mga Alituntunin para sa Pagtatalaga ng mga Makinaryang Pangkonstruksyon na May Mga Hakbang sa Kontrol ng Emisyon' (1 hanggang ika-5 rebisyon ng kani-kanilang mga paunawa)<\/li>\n<li>Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo: 'Katayuan ng mga Itinalagang Makinaryang Panggawa na May Mga Hakbang sa Kontrol ng Emisyon' (Pinakabagong Listahan ng mga Itinalagang Makinarya)<\/li>\n<li>Batas sa Regulasyon ng Emisyon mula sa Itinalagang Espesyal na Sasakyang de-Makina (Batas sa Mga Sasakyang Hindi Gagamitin sa Dalan; ipinatupad noong 2006; pinangangasiwaan ng Kagawaran ng Kapaligiran, Kagawaran ng Ekonomiya, Kalakalan at Industriya, at Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo)<\/li>\n<li>17 Marso Heisei 18: Pabatid Blg. 348 ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, 'Mga Regulasyon sa Pagpapalaganap ng Paggamit ng mga Makinaryang Pangkonstruksyon na May Mga Hakbang sa Kontrol ng Emisyon'<\/li>\n<li>Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, Pahayag sa Midya 2023: 'Paglulunsad ng GX Construction Machinery Certification Scheme'<\/li>\n<li>Ministri ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, 'Plano ng Aksyon para sa Dekarbonisasyon ng mga Gawaing Inhinyeriyang Sibil' (Abril 2025)<\/li>\n<li>Kawaniwan ng Kapaligiran: 'Mga Hakbang upang Bawasan ang Emisyon ng Usok mula sa Mga Sasakyang Pang-Espesyal na Layunin' \u2013 Materyal na Sanggunian<\/li>\n<li>Mga Gawaing Konstruksyon Bolyum 66 Blg. 10 (2014) 'Off-Road Act (Regulasyon sa Emisyon) at ang mga Susog noong 2014: Impormasyong Administratibo'<\/li>\n<li>Asosasyon ng Paggamit ng Lupa at Panloob na Kombersyon ng Hapon (Pangkalahatang Incorporated na Asosasyon), 'Mga Regulasyon sa Emisyon sa Hapon'<\/li>\n<li>Asosasyon ng mga Kontratista ng Makinaryang Pangkonstruksyon ng Hapon (JCMA) \u2013 Teknikal na Komite ng Yunit ng Kapangyarihan: Iba't ibang Teknikal na Dokumento<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Tuwing dinadala ko ang isang generator o core drill sa isang construction site sa dalisdis\u2014lalo na kung ito ay espesyal na makinarya\u2014tinanong nila ako, 'Uyon ba itong modelo sa emisyon?' Kahit bumibili ng second-hand na makinarya, tinatanong pa rin nila, 'Anong pamantayan sa emisyon ito?' lol. Mga regulasyon sa emisyon para sa makinaryang pang-konstruksyon (mga makinaryang pang-konstruksyon na uyon sa emisyon\u2026)<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":64743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[14271],"tags":[65,185,1845,14391],"class_list":["post-64736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction-industry-3","tag-65","tag-185","tag-1845","tag-14391"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.4 (Yoast SEO v28.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\u3068\u306f\uff5c\u7b2c1\u301c4\u6b21\u57fa\u6e96\u3068\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3092\u89e3\u8aac - \u65b0\u30a8\u30f3\u30bf\u306e\u6cd5\u9762\u7ba1\u7406\u587e<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\uff08NOx\u30fbPM\u30fbCO\u30fbHC\uff09\u306b\u3064\u3044\u3066\u3001\u56fd\u571f\u4ea4\u901a\u7701\u300c\u6392\u51fa\u30ac\u30b9\u5bfe\u7b56\u578b\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u6307\u5b9a\u8981\u9818\u300d\u7b2c1\u6b21\uff082003\u5e74\uff09\u304b\u3089\u7b2c4\u6b21\uff082014\u5e74\uff09\u307e\u3067\u306e\u57fa\u6e96\u5024\u3092\u51fa\u529b\u533a\u5206\u5225\u306e\u8868\u3067\u6574\u7406\u3002\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3068\u306e\u95a2\u4fc2\u3001\u6307\u5b9a\u5bfe\u8c61\u5916\u306e\u6a5f\u68b0\u3001\u4e2d\u53e4\u6a5f\u68b0\u8cfc\u5165\u6642\u306e\u6ce8\u610f\u70b9\u30012026\u5e74\u73fe\u5728\u306e\u96fb\u52d5\u5316\u52d5\u5411\u307e\u3067\u571f\u6728\u5c4b\u304c\u89e3\u8aac\u3057\u307e\u3059\u3002\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/norimen.net\/tl\/mga-yugto-1-4-ng-mga-regulasyon-sa-emisyon-ng-makinaryang-pang-konstruksyon\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\u3068\u306f\uff5c\u7b2c1\u301c4\u6b21\u57fa\u6e96\u3068\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3092\u89e3\u8aac\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\uff08NOx\u30fbPM\u30fbCO\u30fbHC\uff09\u306b\u3064\u3044\u3066\u3001\u56fd\u571f\u4ea4\u901a\u7701\u300c\u6392\u51fa\u30ac\u30b9\u5bfe\u7b56\u578b\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u6307\u5b9a\u8981\u9818\u300d\u7b2c1\u6b21\uff082003\u5e74\uff09\u304b\u3089\u7b2c4\u6b21\uff082014\u5e74\uff09\u307e\u3067\u306e\u57fa\u6e96\u5024\u3092\u51fa\u529b\u533a\u5206\u5225\u306e\u8868\u3067\u6574\u7406\u3002\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3068\u306e\u95a2\u4fc2\u3001\u6307\u5b9a\u5bfe\u8c61\u5916\u306e\u6a5f\u68b0\u3001\u4e2d\u53e4\u6a5f\u68b0\u8cfc\u5165\u6642\u306e\u6ce8\u610f\u70b9\u30012026\u5e74\u73fe\u5728\u306e\u96fb\u52d5\u5316\u52d5\u5411\u307e\u3067\u571f\u6728\u5c4b\u304c\u89e3\u8aac\u3057\u307e\u3059\u3002\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/norimen.net\/tl\/mga-yugto-1-4-ng-mga-regulasyon-sa-emisyon-ng-makinaryang-pang-konstruksyon\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u65b0\u30a8\u30f3\u30bf\u306e\u6cd5\u9762\u7ba1\u7406\u587e\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/norimenman\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/norimenman\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-08T23:00:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"338\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"\u30a8\u30f3\u30bf\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@norimenman\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@norimenman\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\u30a8\u30f3\u30bf\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\u30a8\u30f3\u30bf\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7e507d48b040ed0f7a88ef4625070b95\"},\"headline\":\"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\u3068\u306f\uff5c\u7b2c1\u301c4\u6b21\u57fa\u6e96\u3068\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3092\u89e3\u8aac\",\"datePublished\":\"2026-06-08T23:00:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/\"},\"wordCount\":119,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/wordpress\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg\",\"keywords\":[\"\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\",\"\u56fd\u4ea4\u7701\",\"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\",\"\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\"],\"articleSection\":[\"\u5efa\u8a2d\u696d\u5168\u4f53\u306e\u8a71\u3057\"],\"inLanguage\":\"tl\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/\",\"name\":\"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\u3068\u306f\uff5c\u7b2c1\u301c4\u6b21\u57fa\u6e96\u3068\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3092\u89e3\u8aac - \u65b0\u30a8\u30f3\u30bf\u306e\u6cd5\u9762\u7ba1\u7406\u587e\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/wordpress\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg\",\"datePublished\":\"2026-06-08T23:00:52+00:00\",\"description\":\"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\uff08NOx\u30fbPM\u30fbCO\u30fbHC\uff09\u306b\u3064\u3044\u3066\u3001\u56fd\u571f\u4ea4\u901a\u7701\u300c\u6392\u51fa\u30ac\u30b9\u5bfe\u7b56\u578b\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u6307\u5b9a\u8981\u9818\u300d\u7b2c1\u6b21\uff082003\u5e74\uff09\u304b\u3089\u7b2c4\u6b21\uff082014\u5e74\uff09\u307e\u3067\u306e\u57fa\u6e96\u5024\u3092\u51fa\u529b\u533a\u5206\u5225\u306e\u8868\u3067\u6574\u7406\u3002\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3068\u306e\u95a2\u4fc2\u3001\u6307\u5b9a\u5bfe\u8c61\u5916\u306e\u6a5f\u68b0\u3001\u4e2d\u53e4\u6a5f\u68b0\u8cfc\u5165\u6642\u306e\u6ce8\u610f\u70b9\u30012026\u5e74\u73fe\u5728\u306e\u96fb\u52d5\u5316\u52d5\u5411\u307e\u3067\u571f\u6728\u5c4b\u304c\u89e3\u8aac\u3057\u307e\u3059\u3002\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"tl\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"tl\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/wordpress\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/wordpress\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg\",\"width\":600,\"height\":338,\"caption\":\"\u30a4\u30de\u30c9\u30ad\u306e\u7b2c1\u301c4\u6b21 \u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"\u30db\u30fc\u30e0\",\"item\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\u3068\u306f\uff5c\u7b2c1\u301c4\u6b21\u57fa\u6e96\u3068\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3092\u89e3\u8aac\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/\",\"name\":\"\u65b0\u30a8\u30f3\u30bf\u306e\u6cd5\u9762\u7ba1\u7406\u587e\",\"description\":\"\u6cd5\u9762\u306e\u4e8b\u3092\u672c\u6c17\u3067\u77e5\u308a\u305f\u3044\u3042\u306a\u305f\u3078\uff01\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"\u30a8\u30f3\u30bf\u306e\u30ce\u30ea\u30e1\u30f3\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"tl\"},{\"@type\":[\"Organization\",\"Place\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/#organization\",\"name\":\"\u65b0\u30a8\u30f3\u30bf\u306e\u6cd5\u9762\u7ba1\u7406\u587e\",\"alternateName\":\"\u5869\u7530\u958b\u767a\u682a\u5f0f\u4f1a\u793e\",\"url\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/\",\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#local-main-organization-logo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#local-main-organization-logo\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/norimenman\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/norimenman\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/enta.d\"],\"telephone\":[],\"openingHoursSpecification\":[{\"@type\":\"OpeningHoursSpecification\",\"dayOfWeek\":[\"Monday\",\"Tuesday\",\"Wednesday\",\"Thursday\",\"Friday\",\"Saturday\",\"Sunday\"],\"opens\":\"09:00\",\"closes\":\"17:00\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7e507d48b040ed0f7a88ef4625070b95\",\"name\":\"\u30a8\u30f3\u30bf\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"tl\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7b9657262458e754e6e51a10396868dafe6afa60d649dffcd4d52a5fc01aaa7d?s=96&d=monsterid&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7b9657262458e754e6e51a10396868dafe6afa60d649dffcd4d52a5fc01aaa7d?s=96&d=monsterid&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7b9657262458e754e6e51a10396868dafe6afa60d649dffcd4d52a5fc01aaa7d?s=96&d=monsterid&r=g\",\"caption\":\"\u30a8\u30f3\u30bf\"},\"description\":\"\u5927\u624b\u6cd5\u9762\u5c02\u9580\u5efa\u8a2d\u4f1a\u793e\u306b\u5c31\u8077\u5f8c\u300132\u6b73\u3067\u72ec\u7acb\u3002 \u3042\u307e\u308a\u306e\u6687\u3055\u306b\u30d6\u30ed\u30b0\u3092\u958b\u8a2d\u3002\u6cd5\u9762\u306e\u30ce\u30a6\u30cf\u30a6\u3092\u516c\u958b\u3057\u3001\u3042\u308a\u3068\u3042\u3089\u3086\u308b\u8cea\u554f\u306b\u7b54\u3048\u3066\u304d\u307e\u3057\u305f\u3002 \u305d\u306e\u7d50\u679c\u3001\u6cd5\u9762\u696d\u8005\u3001\u5143\u8acb\u696d\u8005\u3001\u305d\u306e\u4ed6\u30bc\u30cd\u30b3\u30f3\u304b\u3089\u306e\u554f\u3044\u5408\u308f\u305b\u3001\u8cea\u554f\u3001\u53d7\u6ce8\u304c\u5897\u3048\u3066\u304d\u307e\u3057\u305f\u3002 \u30a2\u30e1\u30d6\u30ed\u3067\u306f\u30bd\u30b3\u30bd\u30b3\u95b2\u89a7\u304c\u5897\u3048\u3001 \u305d\u3053\u3067\u72ec\u81ea\u30c9\u30e1\u30a4\u30f3\u3092\u53d6\u5f97\u3057\u5c11\u3057\u3067\u3082\u5feb\u9069\u306a\u30d6\u30ed\u30b0\u3092\u76ee\u5dee\u3059\u3079\u304f\u3001\u30a2\u30e1\u30d6\u30ed\u304b\u3089\u306e\u5352\u696d\u3092\u6c7a\u3081\u307e\u3057\u305f\u3002 \u4eca\u5f8c\u3082\u3053\u3061\u3089\u3067\u5305\u307f\u96a0\u3055\u305a\u5168\u3066\u306e\u30ce\u30a6\u30cf\u30a6\u3092\u516c\u958b\u3057\u3066\u3044\u3053\u3046\u3068\u601d\u3063\u3066\u3044\u307e\u3059\u3002 \u4eca\u5f8c\u3068\u3082\u3088\u308d\u3057\u304f\u304a\u9858\u3044\u7533\u3057\u4e0a\u3052\u307e\u3059\u3002\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/enta-d.co.jp\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/norimenman\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/enta.d\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/norimenman\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/entadnorimenman\"]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"tl\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\\\/#local-main-organization-logo\",\"url\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/wordpress\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/10\\\/site_title_logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/norimen.net\\\/wordpress\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/10\\\/site_title_logo.png\",\"width\":220,\"height\":50,\"caption\":\"\u65b0\u30a8\u30f3\u30bf\u306e\u6cd5\u9762\u7ba1\u7406\u587e\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ano ang mga regulasyon sa emisyon para sa mga makinaryang pang-konstruksyon? | Isang paliwanag sa unang hanggang ika-apat na pamantayan at sa Off-Road Act \u2013 Paaralan ng Pamamahala ng Dalurugan ng Shin-Ent","description":"Ang artikulong ito ay nagbubuod ng mga pamantayan sa emisyon para sa mga makinaryang pang-konstruksyon (NOx, PM, CO at HC) na nakasaad sa 'Mga Alituntunin para sa Pagtatalaga ng mga Makinaryang Pang-konstruksyon na may Mga Hakbang sa Kontrol ng Emisyon' ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, mula sa Unang Edisyon (2003) hanggang sa Ikaapat na Edisyon (2014), na iniharap sa mga talahanayan na inayos ayon sa kategorya ng output. Ipinapaliwanag ng isang eksperto sa inhinyeriyang sibil ang ugnayan sa Off-Road Vehicle Act, ang mga makinang hindi sakop ng pagtatalaga, ang mga dapat tandaan sa pagbili ng mga makinang pangalawa, at ang kasalukuyang mga uso sa elektripikasyon hanggang 2026.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/norimen.net\/tl\/mga-yugto-1-4-ng-mga-regulasyon-sa-emisyon-ng-makinaryang-pang-konstruksyon\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\u3068\u306f\uff5c\u7b2c1\u301c4\u6b21\u57fa\u6e96\u3068\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3092\u89e3\u8aac","og_description":"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\uff08NOx\u30fbPM\u30fbCO\u30fbHC\uff09\u306b\u3064\u3044\u3066\u3001\u56fd\u571f\u4ea4\u901a\u7701\u300c\u6392\u51fa\u30ac\u30b9\u5bfe\u7b56\u578b\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u6307\u5b9a\u8981\u9818\u300d\u7b2c1\u6b21\uff082003\u5e74\uff09\u304b\u3089\u7b2c4\u6b21\uff082014\u5e74\uff09\u307e\u3067\u306e\u57fa\u6e96\u5024\u3092\u51fa\u529b\u533a\u5206\u5225\u306e\u8868\u3067\u6574\u7406\u3002\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3068\u306e\u95a2\u4fc2\u3001\u6307\u5b9a\u5bfe\u8c61\u5916\u306e\u6a5f\u68b0\u3001\u4e2d\u53e4\u6a5f\u68b0\u8cfc\u5165\u6642\u306e\u6ce8\u610f\u70b9\u30012026\u5e74\u73fe\u5728\u306e\u96fb\u52d5\u5316\u52d5\u5411\u307e\u3067\u571f\u6728\u5c4b\u304c\u89e3\u8aac\u3057\u307e\u3059\u3002","og_url":"https:\/\/norimen.net\/tl\/mga-yugto-1-4-ng-mga-regulasyon-sa-emisyon-ng-makinaryang-pang-konstruksyon\/","og_site_name":"\u65b0\u30a8\u30f3\u30bf\u306e\u6cd5\u9762\u7ba1\u7406\u587e","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/norimenman","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/norimenman\/","article_published_time":"2026-06-08T23:00:52+00:00","og_image":[{"width":600,"height":338,"url":"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"\u30a8\u30f3\u30bf","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@norimenman","twitter_site":"@norimenman","twitter_misc":{"Written by":"\u30a8\u30f3\u30bf","Est. reading time":"13 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/"},"author":{"name":"\u30a8\u30f3\u30bf","@id":"https:\/\/norimen.net\/#\/schema\/person\/7e507d48b040ed0f7a88ef4625070b95"},"headline":"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\u3068\u306f\uff5c\u7b2c1\u301c4\u6b21\u57fa\u6e96\u3068\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3092\u89e3\u8aac","datePublished":"2026-06-08T23:00:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/"},"wordCount":119,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg","keywords":["\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236","\u56fd\u4ea4\u7701","\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0","\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5"],"articleSection":["\u5efa\u8a2d\u696d\u5168\u4f53\u306e\u8a71\u3057"],"inLanguage":"tl","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/","url":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/","name":"Ano ang mga regulasyon sa emisyon para sa mga makinaryang pang-konstruksyon? | Isang paliwanag sa unang hanggang ika-apat na pamantayan at sa Off-Road Act \u2013 Paaralan ng Pamamahala ng Dalurugan ng Shin-Ent","isPartOf":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg","datePublished":"2026-06-08T23:00:52+00:00","description":"Ang artikulong ito ay nagbubuod ng mga pamantayan sa emisyon para sa mga makinaryang pang-konstruksyon (NOx, PM, CO at HC) na nakasaad sa 'Mga Alituntunin para sa Pagtatalaga ng mga Makinaryang Pang-konstruksyon na may Mga Hakbang sa Kontrol ng Emisyon' ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, mula sa Unang Edisyon (2003) hanggang sa Ikaapat na Edisyon (2014), na iniharap sa mga talahanayan na inayos ayon sa kategorya ng output. Ipinapaliwanag ng isang eksperto sa inhinyeriyang sibil ang ugnayan sa Off-Road Vehicle Act, ang mga makinang hindi sakop ng pagtatalaga, ang mga dapat tandaan sa pagbili ng mga makinang pangalawa, at ang kasalukuyang mga uso sa elektripikasyon hanggang 2026.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#breadcrumb"},"inLanguage":"tl","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"tl","@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#primaryimage","url":"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg","contentUrl":"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg","width":600,"height":338,"caption":"\u30a4\u30de\u30c9\u30ad\u306e\u7b2c1\u301c4\u6b21 \u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"\u30db\u30fc\u30e0","item":"https:\/\/norimen.net\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u5efa\u8a2d\u6a5f\u68b0\u306e\u6392\u30ac\u30b9\u898f\u5236\u3068\u306f\uff5c\u7b2c1\u301c4\u6b21\u57fa\u6e96\u3068\u30aa\u30d5\u30ed\u30fc\u30c9\u6cd5\u3092\u89e3\u8aac"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/norimen.net\/#website","url":"https:\/\/norimen.net\/","name":"Kurso sa Pamamahala ng Dalurugan ng Shin-Ent","description":"Para sa inyo na seryoso sa pag-aaral tungkol sa mga dalisdis!","publisher":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/#organization"},"alternateName":"\u30a8\u30f3\u30bf\u306e\u30ce\u30ea\u30e1\u30f3","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/norimen.net\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"tl"},{"@type":["Organization","Place"],"@id":"https:\/\/norimen.net\/#organization","name":"Kurso sa Pamamahala ng Dalurugan ng Shin-Ent","alternateName":"\u5869\u7530\u958b\u767a\u682a\u5f0f\u4f1a\u793e","url":"https:\/\/norimen.net\/","logo":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#local-main-organization-logo"},"image":{"@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#local-main-organization-logo"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/norimenman","https:\/\/x.com\/norimenman","https:\/\/www.instagram.com\/enta.d"],"telephone":[],"openingHoursSpecification":[{"@type":"OpeningHoursSpecification","dayOfWeek":["Monday","Tuesday","Wednesday","Thursday","Friday","Saturday","Sunday"],"opens":"09:00","closes":"17:00"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/norimen.net\/#\/schema\/person\/7e507d48b040ed0f7a88ef4625070b95","name":"Aliwan","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"tl","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7b9657262458e754e6e51a10396868dafe6afa60d649dffcd4d52a5fc01aaa7d?s=96&d=monsterid&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7b9657262458e754e6e51a10396868dafe6afa60d649dffcd4d52a5fc01aaa7d?s=96&d=monsterid&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7b9657262458e754e6e51a10396868dafe6afa60d649dffcd4d52a5fc01aaa7d?s=96&d=monsterid&r=g","caption":"\u30a8\u30f3\u30bf"},"description":"Matapos akong sumali sa isang malaking kumpanya ng konstruksyon na dalubhasa sa mga gawaing sa dalisdis, nagtayo ako ng sarili kong negosyo sa edad na 32. Dahil sa napakaraming bakanteng oras, nagsimula akong mag-blog. Ibinahagi ko ang aking kaalaman sa mga gawaing sa dalisdis at sinagot ang bawat posibleng tanong. Bilang resulta, nagsimulang dumami ang mga pagtatanong, katanungan, at mga order mula sa mga kontratista ng dalisdis, mga pangunahing kontratista, at iba pang pangkalahatang kumpanya ng konstruksyon. Habang lumalago sa makatwirang antas ang bilang ng mga mambabasa ko sa Ameblo, nagpasya akong lumipat mula sa platform sa pamamagitan ng pagrerehistro ng sarili kong domain, na may layuning makalikha ng blog na mas madaling gamitin. Balak kong ipagpatuloy dito ang pagbabahagi ng lahat ng aking kaalaman nang walang patumpik-tumpik. Inaasahan ko ang inyong patuloy na suporta.","sameAs":["http:\/\/enta-d.co.jp\/","https:\/\/www.facebook.com\/norimenman\/","https:\/\/www.instagram.com\/enta.d\/","https:\/\/x.com\/norimenman","https:\/\/www.youtube.com\/c\/entadnorimenman"]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"tl","@id":"https:\/\/norimen.net\/construction-machinery-emission-regulation-stages-1-4\/#local-main-organization-logo","url":"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/site_title_logo.png","contentUrl":"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/site_title_logo.png","width":220,"height":50,"caption":"\u65b0\u30a8\u30f3\u30bf\u306e\u6cd5\u9762\u7ba1\u7406\u587e"}]}},"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-09-09 22:55:42","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/828dbfcdc1c4d96ff0dffa9f55c1434d.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64736"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64746,"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64736\/revisions\/64746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/norimen.net\/tl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64736"}],"curies":[{"name":"dobleng kuwit","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}