![\"Maneho\"](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/9179c55855dde27486d5d10625f83e68-1.jpg\")
<\/p>\nKamusta kayong lahat.<\/p>\n
Ito si Enta.<\/p>\n
May lisensya sa pagmamaneho ba ang mga teknikal na trainee at mga partikular na bihasang manggagawa sa inyong kumpanya?<\/p>\n
<\/p>\n
Sa totoo lang, dahil may mga trainee kami, nakakayanan lang naming patakbuhin ang negosyo, pero ang problemang kinahaharap ng bawat kumpanya ngayon ay ang kakulangan sa mga drayber!<\/p>\n
<\/p>\n
Sa anumang kaso, unti-unti nang nababawasan ang bilang ng mga Hapon, ngunit karaniwang Hapon ang mga drayber.<\/p>\n
Kapag nahihirapan kaming kumuha ng mga Hapones na empleyado, ang mabilis na pagdagsa ng mga dayuhang manggagawa ay nagpapalantad sa suliranin sa lisensya sa buong tindi nito.<\/p>\n
<\/p>\n
Bukod dito, kasinghalaga ng kasanayan sa pagmamaneho ang mga kwalipikasyon para sa pagtatrabaho sa site.<\/p>\n
1. Maganda sana kung may hindi bababa sa dalawang kwalipikadong tao para sa bawat kwalipikasyon sa lugar, hindi ba?<\/p>\n
Mobile crane<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Pagbato<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Makinaryang pang-konstruksyon na nakakabit sa sasakyan<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Unti-unti naming hinihikayat ang aming mga kawani na makamit din ang mga kwalipikasyong ito, ngunit dahil sa isyu sa oras, hindi pa namin nagawang mapasama silang lahat.<\/p>\n Talagang napakahirap kapag ang isang mahalagang miyembro ay wala nang isang linggo, hindi ba?<\/p>\n <\/p>\n Gayunpaman, kung hindi natin tiyakin na nakuha nila ang mga kasanayang ito habang hinahati-hati natin ang mga ito, kahit na unti-unti lamang, lalo pang magiging mahirap ang mga bagay sa hinaharap.<\/p>\n <\/p>\n Ang lisensya sa pagmamaneho ayHindi bababa sa tatlong buwang karanasan sa pagmamaneho sa kanilang sariling bansa.<\/span><\/strong><\/span>Kung mayroon ka nito, maaari mo itong ipagpalit sa isang lisensyang Hapones.<\/p>\n Ayon sa impormasyon, may mga nakasulat na pagsusulit sa iba't ibang wika pati na rin isang praktikal na pagsusulit sa pagmamaneho, at bagaman nag-iiba ito depende sa rehiyon, mukhang nakapasa ang karamihan pagkatapos ng tatlong pagtatangka.<\/p>\n Sa ngayon, payagan na natin ang mga trainee at mga Specific Skilled Worker na karapat-dapat na lumipat na gawin iyon.<\/p>\n Nabalitaan ko na mas naging mahirap ito kamakailan, pero...<\/p>\n <\/p>\n Kung hindi, kung puno ang site ng mga hindi kwalipikadong manggagawa, ang pasanin ay mapupunta sa nag-iisang Hapones na manggagawa.<\/p>\n Plano naming patuloy na mag-ani nang mas marami pa mula ngayong taon hanggang sa susunod na taon.<\/p>\n <\/p>\n Magkita tayo mamaya.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. May lisensya bang magmaneho ang mga technical intern o ang mga partikular na bihasang manggagawa sa inyong kumpanya? Sa totoo lang, ang pagkakaroon ng mga intern sa koponan ay nangangahulugang nakakaraos pa kami sa isang antas, pero ang isyung kinakaharap ng bawat kumpanya ngayon ay ang kakulangan sa mga drayber! Gayunpaman, araw-araw\u2026<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":55705,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2169],"tags":[1804,2155,2222,5356],"class_list":["post-55706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trainees","tag-1804","tag-2155","tag-2222","tag-5356"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Kwalipikadong](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/fb040e3d144977235924902840b26eb9-1.jpg\")
<\/p>\n