Disenyo ng cross-section para sa mga gawaing pang-angkla
2017/05/11

Ang Pagkamalikhain ng Anchor Engineers | Pag-usad Lampas sa Pakiramdam na Lahat ay Nagawa Na

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kapag tinatanong ng mga tao, 'Anong klaseng pagkamalikhain ang naiiisip ng mga anchor engineer?', pakiramdam ko ay nauubos na agad ang mga ideyang maisip ko. Gayunpaman, susubukan kong ilista ang ilang bagay na tila hindi ginagawa ng ibang mga kontratista. (Siyempre, magkakaroon ng ilang pag-uulit, at noon…

Pagitan para sa pag-aayos ng tanawin
2017/01/25

緑化スペーサーの仕様|段ボール製でも雨に強い理由

皆さんこんにちは。 エンタです。   前回もったいぶった記事を書いた「緑化スペーサー」出しますw   現場での実験、創意工夫での提出も弊社だけですが終わっています。 役所の担当者レベルでは新規性があってイイネと言う事でし…

Pagkamalikhain
2017/01/18

緑化スペーサー登場|6ヶ月でリサイクル100%

皆さんこんにちは。 エンタです。 緑化の創意工夫って結構有りませんよねw 有るんですw 創意工夫感は満載ですね。 何せ、6ヶ月程度でほぼ消えるんです。 当然現場の条件や気象条件に左右されるんですが、1年後には100%消えます。 100%リサ…

Pagitan ng clip
2017/01/17

クリップスペーサー誕生の理由(その4)|現場実験で完成

皆さんこんにちは。 エンタです。 前回紹介したウルトのゴム手袋。 弊社社員に渡してから約0.5ヶ月 まだ1枚目らしいです・・・・ 相当な耐久性。コストパフォーマンス最高の度が過ぎますね!! 最強のゴム手袋 閑話休題 クリップスペーサーが出来…

Pagitan ng clip
2017/01/05

クリップスペーサー誕生の理由(その3)|ホースクリップから着想

皆さんこんにちは。 エンタです。 仕事始めをされている方々もいらっしゃるようで、 先日からお電話ガンガン頂きます。 ホントによろしくお願い申し上げます。 って言うと笑われますwww 私の周りは良い方ばかりで助けられます。 ありがとうございま…

Pagitan ng clip
2016/12/20

クリップスペーサー誕生の理由(その2)|職人と酒飲み試作

皆さんこんにちは。 エンタです。   前回は、浮かせても、結果下に落ちる鉄筋、で終わりましたw その現場ではとにかく寒く、凍った石は取れないんですw そして、有ったとして孔口に石をセットし鉄筋を置くと 石と地山がくっついて取れなく…

Pagitan ng clip
2016/12/18

クリップスペーサー誕生の理由(その1)|マイナス13度の現場から

皆さんこんにちは。 エンタです。   刻一刻と、正月が迫ってきています。 普通の月末だと思えば大したことないのに、 年末だと思うとなんだか焦る? みんな長期休暇ですからね。 それを楽しみにしてますから。 特に気をつけて施工です! …

Mga tali ng kable
2016/12/09

ちょっとした気づかいも創意工夫|法枠で最初に錆びる場所

皆さんこんにちは。 エンタです。   今時の3Kって知ってますか? 昔の3Kは「キツイ・キタナイ・キケン」 今の3Kは「給料・休暇・希望」 らしいです。 最後の希望って???って思いますが、 若い人達が興味を持てばそれで良いです。…

Pag-usad ng pagbabarena
2016/12/07

Makabagong Solusyon sa mga Pabrika ng Semento | Mga Hakbang sa Pagkontrol ng Alikabok Malapit sa mga Lugar na Paninirahan

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kamakailan lang ay paulit-ulit akong bumibiyahe pabalik-balik sa pagitan ng Lalawigan ng Nagano at Aichi, at sobrang laki ng pinagkaiba ng temperatura na hindi na matiis! Sa mga lugar na maraming niyebe at matinding lamig, ipinagpapaliban ang mga proyekto at hindi nagsisimula hanggang mga buwan ng Marso o Abril. At kahit na ang malamig na panahon ay nangangahulugang mas mataas na gastos, ang presyo kada yunit…