Mga Pagninilay sa Mga Hakbang upang Maiwasan ang Mga Aksidente sa Pagguho ng Dalurugan
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Naisip kong isulat ang tungkol sa mga hakbang na tinalakay sa aking nakaraang artikulo. Isaalang-alang natin ang aksidenteng pagguho ng lupa sa isang dalisdis. Pagdating sa mga hakbang upang maiwasan ang pangalawang sakuna sa lugar ng insidente, wala talagang masyadong magagawa. Ito ay dahil, habang ang bundok ay nagguho na—na siyang mismong sakuna—hindi na masyadong…
Gamitin ang mga kapaki-pakinabang na kasangkapan upang gawing awtomatiko ang iyong trabaho, para hindi mo na kailangang mag-isip at matapos mo ito nang mas maaga dahil sa pinabuting kahusayan!
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Ano sa palagay ninyo sa litratong ito? lol Ito ang site, lol. Napakagandang lugar ito para magtrabaho, basta maganda ang panahon! Sa tingin ko, siguradong matutuwa ang ating Nepalese technical trainee. Dahil galing siya sa isang bansang walang daungan, talagang humahanga siya sa dagat ^^ Ngayong taon…
Maaaring mabawasan ang oras ng paghawak sa panahon ng paghihigpit sa mga ground anchor!
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Pumasok ako sa opisina noong nakaraang Linggo. Doon, nakatayo nang mag-isa ang isang makina, ganap na tahimik. Isang natapos na makina lang, nakatayo roon nang mag-isa. Napansin kong nakangiti ako sa estetikong ganda ng makina lol. Talagang kahanga-hanga ang mga makina, hindi ba? Pero sige, lumipat na tayo sa mga ground anchor…
Ang mga disenyo na hindi isinasaalang-alang ang konstruksyon ay nagdudulot ng sakit ng ulo sa mga tagabuo.
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Noong unang bahagi ng taon, pumunta ako sa isang site para suriin at beripikahin ang disenyo. Sinabihan ako na sa halip na gumamit ng karaniwang bearing plates, gagamit sila ng kongkretong bearing plates. Hindi naman iyon problema. Ang dahilan ay dahil hindi sapat ang kapasidad ng lupa sa pagdala, kaya kinakailangan ng malalaking bearing plates…
Kinakailangan ba ng lokal na awtoridad na kumuha ako ng mga quote mula sa tatlong kumpanya?
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kamakailan, puro pagtatantya ng dami at paggawa ng disenyo lang ang ginagawa ko… Medyo punô rin ang iskedyul sa site, kaya simula ngayon pupunta ako sa Tokyo, lol. Kakatapos ko lang maisip habang nagmumula ng dami—ano nga ba ang silbi ng pagkuha ng quote mula sa tatlong kumpanya, na karaniwan naming ginagawa? lol Halimbawa, sa karaniwan…
Tinatayang gastos ng mga hakbang upang maiwasan ang pagbagsak ng mga pader na bato sa mga pribadong proyekto sa konstruksyon, at ang mga dahilan para sa mga pagtatantiyang ito
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kapag nakatanggap kami ng kahilingan para sa quote mula sa isang pribadong kliyente, una naming isinasagawa ang site survey. Pagkatapos ay ginagamit namin ito upang gumawa ng mga guhit ng site (kabilang ang plan views, cross-sections, at detalyadong guhit). Habang sinusuri namin ang mga guhit na ito, nagpapasya kami sa isang antas tungkol sa pamamaraan ng konstruksyon, ngunit sa yugtong iyon ay madalas kaming magtaka kung dapat ba naming isagawa ang mga kalkulasyon sa katatagan…
Ano ang gagawin kapag hindi kasya ang rebar sa trabaho ng paglalagay ng rebar.
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Naging 47 na ako ngayon, lol. Noong bata pa ako, inakala kong pagdating ko sa 47 ay tunay na matandang kupal na ako. Gayunpaman, mukhang kahit na sa panlabas ay mukha akong lalaking nasa kalagitnaan ng edad, hindi naman ako ganoon katandang kupal sa loob, lol. Pero sige, tuloy na tayo… Ang mga pamamaraan ng single-pass drilling tulad ng suspended drilling…
Naglakbay mula Nagoya papuntang Kagoshima upang magtrabaho nang on-site sa pagpaplano ng disenyo at konstruksyon para sa Amami Ōshima.
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Noong isang araw, sumakay ako sa maagang flight papuntang Kagoshima. Talagang walang tao sa Chubu Centrair International Airport nang umagang iyon, lol – dahil lampas pa lang ng alas-5. At saka, papuntang Kagoshima ako. Ang biyahe mula sa Chubu Centrair International Airport papuntang Kagoshima ay tumatagal ng mga isang oras at kalahati. Naganap ito ayon sa plano…
Hindi ito perpekto, pero sa tingin ko kung magkasundo nang mabuti ang mga consultant sa disenyo at ang mga kontratista ng gusali, malamang makakagawa sila ng mas magandang resulta.
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Nakakita ako ngayon sa isa sa mga 'retaining wall frames' sa unang pagkakataon matapos ang matagal na panahon—at talagang sobra ang pagka-over-engineer nito!!! Ang totoo, ayos naman ang frame ng retaining wall mismo, pero naglagay pa sila ng mga reinforcing bars dito. Siguro iyon lang talaga ang karaniwang ginagawa sa matatarik na dalisdis…