![\"Teknik](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-19-09.50.18.jpg\")
<\/p>\nHalo semuanya.<\/p>\n
Ini Enta.<\/p>\n
Beberapa hari yang lalu, saya sedang membicarakan soal kerangka hukum dengan seorang akademisi.<\/p>\n
<\/p>\n
Ketika aku berkata, \u201cItu dibuat dengan sangat mudah, lho!\u201d, dia menanggapi dengan nada, \u201cAh, tidak, itu sulit, lho.\u201d<\/p>\n
<\/p>\n
Para akademisi biasanya lebih fokus pada penelitian, jadi mereka pada umumnya tidak tahu bagaimana kami membuatnya.<\/p>\n
Mereka melakukan penelitian yang lebih mendetail dan lebih luas mengenai pekerjaan kami, jadi proyek konstruksi yang terlihat secara kasat mata itu berbeda, lho.<\/p>\n
<\/p>\n
Hari ini, saya akan menjelaskan cara memasang rangka penahan tanah bagi para non-ahli dan mereka yang bukan ahli penahan tanah.<\/p>\n
![\"Bukit\"](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/R0013877.jpg\")
<\/p>\n
Kami akan memasang rangka pengaman di lereng ini, dan ini adalah yang pertama!<\/p>\n
<\/p>\n
Hal ini sangat penting.<\/p>\n
Sebaiknya pasang satu batang yang kokoh pada penampang studi yang tercantum dalam gambar.<\/p>\n
Alasan mengapa ini direkomendasikan adalah karena dirancang berdasarkan penampang, sehingga pihak instansi pemerintah pun dapat memahaminya dengan mudah.<\/p>\n
Selain itu, karena pada umumnya titik-titik tersebut berfungsi sebagai titik pengukuran, maka pengendalian konstruksi pun menjadi lebih mudah.<\/p>\n
Nah, inilah cara pemasangan rangka penahan pertama pada penampang yang sedang dikaji!<\/p>\n
![\"ayunan](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1abe0855e8531d157ad3f9531ed4c398.jpg\")
<\/p>\n
Dengan menggunakan benang dan pemberat, saya akan membidiknya dari jarak yang agak jauh! (Saya akan membidiknya)<\/p>\n
Ada kalanya titik pengukuran diarahkan dan dipasang menggunakan TS (Total Station), namun jika dilakukan demikian, titik tersebut akan miring.<\/p>\n
Sesuaikan secara lurus dengan mata manusia!<\/p>\n
Ini yang pada akhirnya akan memberikan hasil yang paling bagus.<\/span><\/p>\n Setelah memasang batang pertama ini, kita akan membaginya berdasarkan jarak antar batang dan melanjutkannya ke samping.<\/p>\n Sambil memeriksa setiap bagian awal bingkai dengan gerakan ke bawah, saya menyesuaikannya secara visual beberapa sentimeter demi sentimeter.<\/p>\n Dari jarak puluhan meter, saya mengamati pergerakan yang sangat halus\u2014seperti 5 cm ke kanan atau 3 cm ke kiri\u2014sambil mengayunkan tongkat ke bawah.<\/p>\n Aku menyesuaikannya sampai-sampai aku berpikir, \u201cBenarkah gerakan itu?!\u201d, hahaha<\/p>\n <\/p>\n Proses ini akan menentukan seluruh kerangka hukumnya!<\/p>\n <\/p>\n Dengan cara ini, atur posisi semua bingkai hukum menggunakan benang.<\/p>\n Alasan mengapa seluruh rangka hukum tampak tegak lurus dan rapi saat berkendara adalah karena kita memeriksanya dengan mata kepala sendiri.<\/p>\n Jika garis ini digambar hanya dengan menggunakan TS, garis tersebut terlihat miring.<\/p>\n <\/p>\n Dengan demikian, siapa pun dapat dengan mudah memasang kerangka hukum.<\/p>\n Bahkan bagi peserta magang keterampilan yang tidak mengerti bahasanya, karena mereka hanya perlu memasang tulangan baja mengikuti garis ini, jadi tidak mungkin salah, bukan?<\/p>\n Penempatan kerangka hukumnya dibuat seperti ini.<\/p>\n <\/p>\n Banyak orang mengira bahwa rekan-rekan dari sektor lain bekerja dengan cara yang jauh lebih canggih, padahal kenyataannya masih cukup konvensional, hehe.<\/p>\n Betapa menakjubkannya mata manusia, ya^^<\/p>\n <\/p>\n Sampai jumpa lagi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, saya sedang membicarakan kerangka hukum dengan seorang akademisi. Ketika saya berkata, \u201cItu dibuat dengan sangat mudah!\u201d dia menanggapi dengan nada, \u201cAh, tidak, itu sulit sekali.\u201d Karena akademisi tersebut fokus pada penelitian, dia tidak tahu bagaimana kami membuatnya\u2026<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":57827,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4529,29],"tags":[61,917,14124,14125,14126,14127],"class_list":["post-57818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-for-everyone","category-frame-spraying","tag-61","tag-917","tag-14124","tag-14125","tag-14126","tag-14127"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Penempatan](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/e0517f34541e676638f4121046677323.jpg\")
<\/p>\n![\"Penempatan](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/DJI_0398.jpg\")
<\/p>\n![\"Teknik](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/DJI_0434.jpg\")
<\/p>\n