![\"Bingkai](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019-03-30-12.33.56.jpg\")
<\/p>\nHalo semuanya.<\/p>\n
Ini Enta.<\/p>\n
Bagaimana cara Anda melakukan penanganan bagian belakang saat memasang tulangan baja?<\/p>\n
<\/p>\n
Baik dalam pekerjaan pemasangan tulangan baja maupun pekerjaan pemasangan jangkar tanah, jika terdapat ketidakrataan permukaan, pada dasarnya permukaan tersebut harus diratakan terlebih dahulu sebelum memasang pelat penahan beban.<\/p>\n
Alasannya adalah karena tekanan tersebut tidak tersalurkan dengan baik ke lapisan tanah asli.<\/p>\n
<\/p>\n
Meskipun demikian, dalam kasus pemasangan tulangan baja, tulangan tersebut hanya ditempatkan di tempatnya saja dan tidak mengalami tegangan.<\/p>\n
Jujur saja, yang penting ada aja sih w<\/p>\n
Namun, dengan begitu, pemeriksaan tidak akan lolos.<\/p>\n
<\/p>\n
Ada tiga langkah yang bisa dilakukan dalam situasi seperti itu.<\/p>\n
<\/p>\n
1. Sebelum penyemprotan mortar, lakukan pemasangan tulangan baja, lalu pasang panel hijau<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Jika Anda menyemprotkan lapisan tersebut bersama panel hijau di atasnya, semua noda akan hilang dan hasilnya akan terlihat rapi.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n <\/p>\n 2. Pasang rangka bantal duduk, lalu pasang panelnya.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Ini mungkin pilihan yang paling aman, tapi biayanya mahal.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n <\/p>\n 3. Pasang matras di bagian belakang pelat penahan tekanan (perlu menghilangkan ketidakrataan permukaan dengan cara penyemprotan)<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Ini memang merupakan strategi untuk menekan biaya agar lebih murah daripada menggunakan bingkai zabuton, tetapi hasilnya sangat bergantung pada keahlian tukang yang mengerjakannya.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Memang ada trik sementara dengan mengisi celah-celah itu menggunakan mortar, tapi itu nggak ada gunanya, ya w<\/p>\n Karena sudah lapuk dan mudah hancur, langkah ini hanya sekadar \u201ctindakan pencegahan untuk inspeksi\u201d? dan tidak ada gunanya sama sekali.<\/p>\n <\/p>\n Sejauh ini, saya rasa hal-hal seperti inilah yang menjadi tren utama.<\/p>\n Cara pelaksanaannya tergantung pada pelaksana, tetapi menurut saya, opsi 1 menghasilkan hasil akhir yang paling rapi dan sempurna.<\/p>\n <\/p>\n Sampai jumpa lagi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Halo semuanya. Ini Enta. Bagaimana cara Anda menangani bagian belakang saat memasang tulangan baja? Baik dalam pekerjaan pemasangan tulangan baja maupun pekerjaan ground anchor, jika terdapat ketidakrataan permukaan, pada dasarnya kita harus merapikan permukaan tersebut terlebih dahulu sebelum memasang pelat penahan tekanan. Alasannya adalah, tekanan tidak akan tersalurkan dengan baik ke tanah\u2026<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":5861,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_total_topic_count_hidden":0,"_bbp_total_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[30],"tags":[114,116,261,3301,5904],"class_list":["post-51011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lock-bolt","tag-114","tag-116","tag-261","tag-3301","tag-5904"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Tampak](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/8377669c1ba4d9d2908137f237f35190.jpg\")
<\/p>\n