Tergantung pada pemilihan mesin, ada yang bisa masuk ke lokasi kerja dan ada yang tidak, bukan?<\/p>\n
Memutuskan metode konstruksi memang penting, tetapi mengetahui mesin yang akan digunakan juga sama pentingnya.<\/p>\n
Lucu juga sih, cuma kontraktor yang tahu mesin apa yang bisa dipakai untuk pekerjaan itu, ya w<\/p>\n
<\/p>\n
Baik manajer maupun konsultan, sangat penting untuk memahami dengan tepat cara memilih mesin, sehingga,<\/p>\n
Saya yakin kita dapat memanfaatkan metode dan efeknya secara maksimal.<\/p>\n
Pengeboran dengan diameter \u03c690 ke atas yang memerlukan perancah<\/h2>\n
Panjang pengeboran: sekitar 7 m\u2013<\/strong><\/span><\/p>\n (Foto menunjukkan bahwa pekerjaan dapat dilakukan di lokasi yang masih berdebu tanpa menggunakan crawler)<\/p>\n Untuk pengeboran dengan kedalaman lebih dari 7 m, akan digunakan mesin berukuran kecil (sebagian), menengah, dan besar.<\/p>\n Dengan ukuran seperti ini, batas beban monorel sebesar 500 kg akan sangat sulit dipenuhi.<\/p>\n Untuk monorel, diperlukan spesifikasi dengan beban muatan 3 sumbu sebesar 2 ton atau lebih!<\/p>\n <\/p>\n Ukuran mesin bergantung pada panjang lubang yang akan dibor, namun diameter lubang yang akan diborlah yang menjadi faktor penting.<\/p>\n Untuk diameter minimum pipa ganda sebesar \u03c690, ukuran mesinnya relatif kecil sehingga masih bisa diatasi, tetapi,<\/p>\n Seiring bertambahnya diameter, ukuran dan bobot mesin itu sendiri akan berubah secara signifikan.<\/p>\n <\/p>\n Untuk jangkar yang panjangnya melebihi 10 meter, saya kira umumnya menggunakan alat berukuran sedang.<\/p>\n Dalam hal beratSekitar 2 ton\uff5e<\/span><\/strong><\/p>\n Jika berbicara tentang pesawat besar,3 ton ke atas\uff5e<\/strong><\/span><\/p>\n Tentu saja, karena ukuran palu juga menjadi lebih besar, efisiensi pengerjaan pun meningkat, namun,<\/p>\n Jika mempertimbangkan proses pengangkutan hingga ke sana, hal itu akan menjadi cukup merepotkan.<\/p>\n Karena jangkar tanah dengan ukuran yang besar membutuhkan mesin yang juga besar, maka<\/p>\n Kita harus memikirkan dengan matang perjalanan menuju ke sana, biar nggak sampai terjadi situasi di mana \u201cmesinnya nggak bisa masuk, gimana dong??\u201d w<\/p>\n <\/p>\n Sampai jumpa lagi<\/p>\n![\"Perkusi](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2021-04-14-09.02.41.jpg\")
<\/p>\n![\"Perkusi](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2022-09-14-15.21.40.jpg\")
<\/p>\n