Cara mengangkat mesin pengebor ke atas lereng (Bagian 2)<\/a><\/p>\n Pada artikel sebelumnya, saya telah menjelaskan cara pengangkutan alat berat menggunakan kereta gantung (mesin pengangkut kayu).<\/p>\n <\/p>\n Kali ini, saya akan membahas bagaimana cara mengangkut dan memasang benda-benda berat di lokasi kerja yang menggunakan jalur kabel semacam itu.<\/p>\n Seperti yang telah saya tulis sebelumnya, posisi pengangkatan dan penurunan muatan kereta gantung harus selalu tepat di bawah kabel utama.<\/p>\n <\/p>\n Misalnya, anggaplah kita akan memasang pelat penahan tekanan berbahan baja ringan seberat 500 kg.<\/p>\n Meskipun dikatakan ringan, dengan berat 500 kg, tentu saja tidak bisa begitu saja dipindahkan oleh orang.<\/p>\n <\/p>\n Sebagai syarat mutlak,<\/p>\n Yang telah dipasang iniSpesifikasi kereta gantung sangat penting<\/span><\/strong><\/span>akan menjadi seperti itu.<\/p>\n Kapasitas angkut kereta gantung biasanya 5,1 ton atau 2,9 ton.<\/p>\n Jika kemampuannya bisa mengangkat beban hingga 5,1 ton, kita bisa mengangkat alat berat tanpa perlu terlalu khawatir, tetapi menurut saya kapasitas 2,9 ton adalah yang umum.<\/p>\n Jadi, demi keamanan, kami akan mengangkut barang seberat maksimal sekitar 2,5 ton. (Karena agak menakutkan, kami perlu menyisakan margin keamanan.)<\/p>\n <\/p>\n Pertama-tama, turunkan kendaraan pengangkut ke atas perancah. Pilihlah yang ukurannya sekecil mungkin dan dapat menopang pelat penahan beban.<\/p>\n Kendaraan pengangkut ini sangat berguna.<\/p>\n Kendaraan pengangkut untuk medan yang tidak rata\u2014sebagaimana biasa disebut\u2014dinaikkan ke atas perancah, kemudian diletakkan pelat penahan beban di atasnya, dan dipindahkan ke lokasi pemasangan.<\/p>\n Kendaraan pengangkut medan berat berukuran kecil ini ternyata cukup ringan, jadi sangat berguna.<\/p>\n Ini adalah alat yang sangat berguna di lokasi pembangunan kereta gantung. (Untuk bolak-balik di atas perancah)<\/p>\n <\/p>\n Selanjutnya, diperlukan derek kepiting untuk menggantung pelat penahan beban di atas perancah.<\/p>\n Namun, karena berat crane pengangkat kepiting cukup besar, pemilihan crane tersebut harus dilakukan dengan hati-hati.<\/p>\n Dengan crane tipe \"kani\" berkapasitas angkat 1,7 ton ini, berat totalnya 1.290 kg, jadi sepertinya bisa diangkat dengan mudah.<\/p>\n <\/p>\n Jika menggunakan kereta gantung dalam proses konstruksi, pemilihan jenis pekerjaan menjadi sangat penting.<\/p>\n Jika hanya melihat jenis pekerjaan dan mendesainnya hanya berdasarkan pertimbangan seperti \u201ckarena harganya murah, jadi masuk dalam kerangka hukum\u201d atau \u201ckarena harganya murah, jadi menggunakan pelat penahan tekanan\u201d,<\/p>\n Akibatnya, sering kali biaya yang dikeluarkan untuk berbagai hal menjadi semakin besar sehingga harganya pun menjadi lebih mahal.<\/p>\n Peralatan sementara seperti ini, yang hanya dapat diketahui saat pelaksanaan pekerjaan, sulit untuk dimasukkan ke dalam perhitungan biaya, sehingga kontraktor utama menghadapi kesulitan.<\/p>\n Sungguh menyenangkan jika hal itu sudah diperhitungkan sejak tahap desain, bukan?<\/p>\n <\/p>\n Selanjutnya: Monorel<\/p>\n <\/p>\n Sampai jumpa lagi.<\/p>\n Saya merasa metode pengangkutan material ke lereng semakin maju pesat!<\/a><\/p><\/blockquote>\n![\"Jalur](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/3999bbb619783b71f40285c0927b717d.jpg\")
<\/p>\n![\"Kendaraan](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/xg850m_944x1102.png\")
![\"Crane](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/jumbotron.png\")