![\"Dewa](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/24730467_m-670x446-1.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Mungkin banyak orang yang sedang memikirkan cara meningkatkan produktivitas di sektor konstruksi. Untuk itu, mereka mungkin sedang berupaya menerapkan ICT dan DX, dan ada pula perusahaan yang bersiap menghadapi peraturan baru mengenai jam lembur yang akan segera diberlakukan.<\/p>\n
Di sisi lain, saya merasa masih banyak orang di industri konstruksi yang bersikap dan berbicara secara intimidatif. Tampaknya ada beberapa perusahaan besar yang mengumpulkan perilaku dan ucapan yang dapat dianggap sebagai \u201cpelecehan\u201d, lalu mempublikasikannya di intranet perusahaan. Namun, sepertinya nama-nama yang terlibat tidak diungkapkan\u2026<\/p>\n
Mungkin pada era Showa hal itu masih bisa diterima. Memang ada sisi di mana pekerjaan berjalan lancar dengan cara itu, dan pasar pun telah berkembang sebesar ini. Di tengah masa pertumbuhan ekonomi yang pesat, saat itu adalah era di mana Jepang berusaha mengejar dan melampaui negara-negara Barat.<\/p>\n
Namun, zaman telah berubah. Di zaman sekarang ini, banyak orang yang menjadi ciut atau mengalami gangguan mental jika diperlakukan secara intimidatif. Atau lebih tepatnya, mungkin sejak dulu memang sudah ada sejumlah orang seperti itu, tetapi hal itu tidak pernah terungkap ke publik. Namun, dengan meluasnya penggunaan internet, jumlah korban dan tingkat keparahan pelecehan tersebut pun menjadi diketahui luas.<\/p>\n
Mereka dengan gigih\u2014meski tidak ada hubungannya dengan pekerjaan\u2014menyerang orang lain, bahkan ada yang sampai dilontarkan kata-kata seperti \u201cmati saja\u201d. Saya sendiri pun pernah mengalami perlakuan seperti itu, seperti pernah disuruh \u201cmati\u201d atau ditinggal sendirian di tempat kerja.<\/p>\n
Saat itu saya berpikir, \u201cIni salahku sendiri, jadi memang tak bisa dihindari,\u201d tetapi ketika saya menceritakannya kepada seorang kenalan, dia berkata, \u201cHal seperti itu tidak bisa diterima, terlepas dari zamannya. Wajar saja jika kamu dikenai sanksi disiplin,\u201d dan saya ingat saat itu saya tersadar.<\/p>\n
Perilaku dan ucapan yang menindas tidak hanya membuat lawan bicara menjadi ciut, tetapi juga membuatnya perlahan-lahan kehilangan kemampuan untuk berpikir mandiri dan hanya bisa mengikuti perintah orang lain. Bahkan jika diperintahkan untuk melakukan hal yang salah, ia tidak akan mampu menentangnya. Namun demikian, jika ia bekerja berdasarkan perintah yang salah dan menghasilkan hasil yang salah, tidak jarang ia justru yang disalahkan.<\/p>\n
Jika seseorang menjadi pasif, ia tidak akan mampu melakukan pekerjaan yang produktif. Kreativitasnya pun akan hilang. Pandangannya hanya tertuju pada internal perusahaan, sehingga cenderung kehilangan fokus terhadap apa yang diinginkan pelanggan. Hal ini berujung langsung pada pelaksanaan pekerjaan yang salah.<\/p>\n
Ini hanya cerita yang saya dengar, tetapi konon pilot yang menerbangkan pesawat, meskipun memiliki perbedaan jabatan sebagai kapten dan kopilot, akan memiliki kedudukan yang setara begitu mereka duduk di kokpit. Sebelum lepas landas, mereka memeriksa semua instrumen dan nilai input secara menyeluruh, namun kopilot tidak selalu mengikuti instruksi kapten, melainkan dengan tegas menyatakan jika ada sesuatu yang tidak beres. Kapten pun tidak pernah bersikap atau berbicara secara mengintimidasi, melainkan menghormati pendapat lawan bicaranya sambil tetap menyampaikan pendapatnya sendiri. Konon, begitulah cara mereka bekerja.<\/p>\n
Seorang mantan kapten pesawat pernah mengatakan, \u201cKemampuan teknis memang penting, tetapi kualitas kemanusiaan jauh lebih penting.\u201d Para pelaku industri penerbangan menyadari bahwa membuat orang lain merasa tertekan tidak akan membawa manfaat apa pun. Mungkin itulah sebabnya industri ini dapat terus berjalan hingga saat ini tanpa banyak mengalami kecelakaan besar.<\/p>\n
Tak perlu diragukan lagi, keselamatan adalah prioritas utama dalam industri konstruksi. Meskipun menghasilkan laba memang penting, keselamatan memiliki prioritas yang lebih tinggi. Oleh karena itu, sebaiknya hindari sikap dan ucapan yang mengintimidasi.<\/p>\n
Tidak ada banyak manfaatnya membuat lawan merasa tertekan. Bahkan jika ada instruksi yang keliru dari segi keselamatan, mereka tidak akan bisa menentangnya, dan hal itu pun bisa menjadi salah satu faktor pemicu kecelakaan.<\/p>\n