Halo semuanya.<\/p>\n
Ini Enta.<\/p>\n
Bagaimana Anda menghabiskan libur 4 hari berturut-turut ini?<\/p>\n
Saya tetap buka seperti biasa, hehe<\/p>\n
Mungkin kalian juga sedang beroperasi seperti biasa, ya?<\/p>\n
<\/p>\n
Yah, tidak ada gunanya iri pada orang lain, jadi mari kita fokus pada hal-hal yang bisa kita kendalikan.<\/p>\n
Kembali ke topik utama<\/p>\n
Kali ini saya akan menulis tentang cara memulihkan ulir baut (cara melepas baut dengan rapi).<\/p>\n
Meskipun saya rasa banyak yang sudah mengetahuinya, saya akan menjelaskannya untuk yang belum tahu.<\/p>\n
<\/p>\n
Sering kali baut dan mur sulit dilonggarkan, atau bautnya tidak bisa dimasukkan, bukan?<\/p>\n
Dalam situasi seperti itu, bagian mur dan bautnya saling mengunci.<\/p>\n
Jika terdapat karat atau kotoran yang masuk ke celah antara baut dan mur, atau jika keduanya menyatu akibat ekspansi termal, makamenggigit<\/span><\/strong><\/span>demikianlah katanya.<\/p>\n <\/p>\n Jika pada saat seperti ini Anda memaksa melepaskannya atau memaksa memasukkan baut, ulir baut akan rusak sehingga fungsi baut dan mur akan terganggu.<\/p>\n Agar hal itu tidak terjadi, berikut ini beberapa tips sederhana.<\/p>\n Harap berhati-hati terutama pada baut dan mur berukuran kecil.<\/p>\n Jika dipaksa diputar hanya karena keras, dalam kasus terburuk ulirnya bisa hilang seluruhnya! w (Terutama jika terjadi pada bagian mesin, ini bisa menjadi bencana besar)<\/p>\n <\/p>\n Pertama-tama, cara melepasnya.<\/p>\n Setelah baut dapat bergerak, longgarkan sambil menuangkan minyak pelumas (sebaiknya jenis yang dapat meresap), lalu kencangkan kembali, dan ulangi proses ini.<\/p>\n