{"id":4255,"date":"2017-08-20T12:40:44","date_gmt":"2017-08-20T03:40:44","guid":{"rendered":"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/?p=4255"},"modified":"2026-05-17T06:38:59","modified_gmt":"2026-05-16T21:38:59","slug":"pengelolaan-kunci-torsi-tulangan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/norimen.net\/id\/rebar-torque-wrench-management\/","title":{"rendered":"Metode Pengelolaan Kunci Torsi dalam Pekerjaan Pemasangan Tulangan Baja"},"content":{"rendered":"

Halo semuanya.<\/p>\n

Ini Enta.<\/p>\n

Saya sudah berada di Kagoshima sejak beberapa hari yang lalu.<\/p>\n

Yah, karena ini kampung halamanku, jadi bisa dibilang aku datang ke sini, atau lebih tepatnya pulang ke sini.<\/p>\n

Sudah lebih dari 20 tahun sejak saya meninggalkan Kagoshima, sehingga suasananya pun tanpa disadari telah berubah total, dan kota itu kini sudah seperti kota yang asing bagi saya.<\/p>\n

Nah, kali ini adalah perayaan untuk guru yang pernah mengajar saya di sekolah asal saya, SMA Kagoshima Jitsugyo.<\/p>\n

Jadi, meski udah lewat 40, aku masih aja dimarahi sama guru www<\/p>\n

Sudah lama tidak bertemu dengan adik-adik dan senior-senior, rasanya sangat nostalgia, dan obrolan kita tak ada habisnya, ya.<\/p>\n

Akhirnya, entah kenapa, terjadi keributan besar di klub!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Saya teringat masa-masa itu.<\/p>\n

Sesekali, hal seperti ini juga lumayan, ya.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

Kembali ke topik utama<\/p>\n

Torsi kunci pas berdampak ini adalah 175 N\u00b7m.<\/p>\n

1 kg = 9,80665 N<\/p>\n

175 N \u00f7 9,80665 = 17,85 kg<\/p>\n

Torsi adalah gaya putar yang diberikan pada baut<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Torsi yang dihasilkan saat memberikan gaya sebesar 175 N (17,85 kgf) dengan kunci pas sepanjang 1 m adalah<\/p>\n

175 N\u00b7m (sekitar 17,85 kgf\u00b7m)<\/p>\n

Dalam sistem baut pengunci, terdapat pekerjaan pengencangan kepala baut dalam perhitungan biaya.<\/p>\n

Pada dasarnya, poin-poin yang tercantum dalam dokumen desain, serta poin-poin yang telah dikumpulkan, adalah<\/strong><\/span><\/p>\n

Semuanya harus dikelola.<\/p>\n

Karena kondisi lapangan I, II, dan III terkait harga pasar tidak disebutkan, saya rasa tidak ada masalah selama tidak melonggarkan standar.<\/p>\n

Dalam hal pengeboran pipa ganda yang perhitungannya dilakukan secara akumulatif di luar harga satuan pasar,<\/p>\n

Saya rasa pasti ada pekerja pemasang pengencang kepala di sana.<\/p>\n

Dalam hal tersebut, akan dilakukan pengajuan dokumen dan pengelolaan torsi.<\/p>\n

Cara menghitung torsi<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"Kunci<\/a>\"Kunci<\/p>\n

Di sini, hal yang perlu Anda perhatikan adalah koefisien torsi.<\/span><\/p>\n

Jika Anda salah dalam hal ini, nantinya akan menimbulkan masalah, jadi harap jangan sampai salah.<\/p>\n

\"Koefisien<\/div>\n

\u203b\u2191Ini adalah nilai koefisien torsi umum. Silakan konfirmasi kepada masing-masing produsen.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Perhitungan
\nT = k \u00d7 d \u00d7 P
\n1. Torsi pengencangan = T
\n2. Memastikan beban desain = Td = P
\n3. Diameter baut yang digunakan = d
\n4. Koefisien torsi = k<\/span><\/p>\n

\u4f8b<\/p>\n

P=18 kN = 18.000 N (beban desain)
\nDiameter baut yang digunakan d = D19 = 0,019 m
\nKoefisien torsi k = 0,4
\nP = 18.000 N \u00d7 0,019 m \u00d7 0,4 = 136,8 N\u00b7m<\/p>\n

Torsi pengencangan ditetapkan sebesar 50% dari beban desain.<\/span><\/span><\/strong>
\n(\u203bDokumen Perhitungan Biaya Pemasangan Baut Pengunci (Referensi) Halaman 24, Asosiasi Perlindungan Lereng Tertentu Nasional)<\/strong>
\n
\nKarena tertulis demikian, maka 136,8 N\u00b7m \u00d7 501 TP3T menghasilkan 68,4 N\u00b7m = 69 N\u00b7m<\/span><\/p>\n

Jadi, begitulah.<\/p>\n

Namun,Td rendah<\/span>Dalam hal ini, bautnyaMurnya akan kendur!<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

dengan baikKencangkan dengan kunci pas hingga tidak longgar<\/span>Ayo kita lakukan!!<\/span><\/p>\n

Namun, jika Anda memutar mur dengan tenaga yang terlalu besar, kepalanya bisa terlepas lho!
\n(Meskipun tenaga yang dibutuhkan untuk mematahkan baut pengunci itu sungguh luar biasa, hehe)<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Sampai jumpa lagi.<\/p>\n

Pemeriksaan mesin tidak cukup hanya dengan pengamatan visual saja! Pastikan untuk memeriksa apakah ada baut yang kendur!<\/a><\/p><\/blockquote>\n