![\"Bingkai](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/d067b5eafe199db084dffa8f774cd3c0-600x450.jpg\")
<\/p>\nHalo semuanya.<\/p>\n
Ini Enta.<\/p>\n
Bagaimana cara menentukan posisi dalam pekerjaan pemasangan jangkar tanah?<\/p>\n
Karena saya sering mendapat pertanyaan mengenai hal ini, kali ini saya ingin menulis tentangnya.<\/p>\n
<\/p>\n
Gambarnya ditulis dengan cukup samar.<\/p>\n
<\/p>\n
Meskipun demikian, karena dalam banyak kasus pembagian dilakukan ke kiri dan kanan berdasarkan penampang desain, pada dasarnya penampang itulah yang menjadi patokan.<\/p>\n
Karena ini adalah penampang yang sedang dikaji dalam perhitungan desain, maka penampang ini juga disebut sebagai penampang kajian. Atau garis ukur utama.<\/p>\n
<\/p>\n
1. Menempatkan nilai koordinat pada tanah asli.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Dengan menggunakan denah dan gambar potongan (data Seema), kami menentukan posisi pemasangan jangkar tanah pada tanah asli.<\/p>\n Yang dimaksud dengan menentukan posisi pengecoran ini adalahNilai koordinat<\/span><\/strong><\/span>.<\/p>\n Begitu data Seema dimasukkan ke CAD, nilai koordinatnya langsung muncul dengan mudah, bukan?<\/p>\n <\/p>\n Di posisi lingkaran merah di atas.<\/p>\n Posisikan titik ini pada tanah asli, dan penentuan posisi pun selesai.<\/p>\n Yang perlu Anda periksa pada saat ini adalah sudut kemiringan horizontal.<\/p>\n Jika Anda menggunakan koordinat, saya rasa tidak akan ada penyimpangan yang berarti, tetapi ini hanya untuk memastikan.<\/p>\n <\/p>\n 2. Menentukan penampang acuan berdasarkan hasil kajian desain.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Jika lokasi kerja sempit, maka penempatan akan menjadi prioritas.<\/p>\n Oleh karena itu, kami akan menyajikan terlebih dahulu penampang studi desain (penampang yang telah dipertimbangkan untuk penerapan teknik ground anchor).<\/p>\n Dengan membaginya ke dalam pitch kiri dan kanan, penempatan posisi akan terlihat lebih rapi.<\/p>\n Hal ini terutama sering terjadi ketika struktur yang menahan tekanan tersebut berbentuk rangka.<\/p>\n Meskipun posisi jangkar sudah dapat dipahami secara kasar, namun karena rangka penahan harus dipasang di dalam area pekerjaan,<\/p>\n Jika hanya memaksakan posisi jangkar, tampilan bingkai teks bisa jadi kurang memuaskan.<\/p>\n <\/p>\n Saya kira sebagian besar hal tersebut dijelaskan dalam dua poin di atas.<\/p>\n Jika hal ini sudah diputuskan, maka pengeboran akan dimulai.<\/p>\n Dan saya rasa ada yang mungkin bertanya-tanya di sini.<\/p>\n Bagaimana dengan kesalahan penempatan ini!?<\/span><\/strong><\/span>Katanya. Aku nggak bisa mengelolanya karena perbedaan koordinatnya!!<\/p>\n Setelah menentukan posisi pemasangan dan menyelesaikan pekerjaan, jika struktur penahan tekanan atau jangkar dipasang, kesalahan penempatan di lokasi yang sama tidak dapat diperbaiki.<\/p>\n Pada posisi awal, hasilnya adalah lingkaran merah.<\/p>\n Namun, jika struktur penahan tekanan dipasang setelah pengeboran, posisi pemasangannya akan berada di lingkaran biru.<\/p>\n Posisi penuangan (nilai koordinat) akan berubah. Selain itu, nilai koordinat lingkaran biru ini tidak dapat diukur pada pengukuran pertama.<\/p>\n (Memang bukan tidak mungkin dihitung, tetapi karena ada pelat penahan tekanan, rangka bantal duduk, dan komponen lainnya, maka tidak perlu menghitungnya sejauh itu.)<\/p>\n <\/p>\n Menggunakan nilai koordinat posisi pemasangan dalam konstruksi jangkar tanah untuk menghitung selisih<\/span><\/strong>Tidak dapat diukur.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Oleh karena itu, karena tidak dapat mengukur kesalahan penempatan, kami melakukan pengukuran kesalahan penempatan dengan menggunakan posisi penuangan sebagai titik acuan (sumbu).<\/p>\n Jika menggunakan skala jangkar, penentuan posisi awal dilakukan pada tanah asli berdasarkan nilai koordinat yang tercantum dalam gambar.<\/p>\n Posisi tersebut ditetapkan sebagai titik nol. Setelah pengeboran selesai, kesalahan diukur menggunakan skala jangkar.<\/p>\n Singkatnya,<\/p>\n Menandai nilai koordinat desain pada tanah \u21d2 Memasang rangka penopang atau rangka penyangga agar dapat melakukan pengeboran pada titik tersebut \u21d2<\/p>\n Posisi pengeboran tersebut menjadi titik nol kesalahan posisi \u21d2 melakukan pengeboran \u21d2 mengukur kesalahan posisi menggunakan casing.<\/p>\n <\/p>\n Begini kira-kira.<\/p>\n Mungkin ungkapan ini agak sulit dimengerti, ya www<\/p>\n Ada yang mengatakan bahwa jarak horizontalnya ~, tetapi titik nol tetaplah posisi pengeboran yang telah ditentukan sejak awal.<\/p>\n Hal ini juga mudah dipahami oleh pihak pemerintah, sehingga untuk saat ini mereka dapat menerimanya.<\/p>\n Sebaliknya, belakangan ini, kesalahan penempatan pada skala jangkar justru mulai diterapkan sebagai bentuk kreativitas, sehingga mungkin sudah mulai meluas?<\/p>\n Sebenarnya, cara kerjanya berbeda-beda bagi setiap orang, jadi menurut saya cara yang memudahkan pengelola adalah yang terbaik, bagaimana menurut kalian?<\/p>\n <\/p>\n Ini memang sekadar gambaran kasar, tapi yang penting Anda mengerti.<\/p>\n Bagaimanapun juga, penentuan posisi akan dilakukan dengan menggunakan Tra (gelombang cahaya), jadi harap disiapkan. (Penentuan posisi garis ukur utama juga penting.)<\/p>\n <\/p>\n Sampai jumpa lagi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Halo semuanya. Ini Enta. Bagaimana cara menentukan posisi dalam pekerjaan pemasangan jangkar tanah? Karena saya sering mendapat pertanyaan mengenai hal ini, kali ini saya ingin menulis tentangnya. Gambar teknisnya cukup samar-samar. Meskipun demikian, untuk penampang desainnya\u2026<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":41827,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[28],"tags":[48,108,2409,3440,3441,3442,3443,3444,3445,3446,3447],"class_list":["post-41821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ground-anchor","tag-48","tag-108","tag-2409","tag-3440","tag-3441","tag-3442","tag-3443","tag-3444","tag-3445","tag-3446","tag-3447"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Posisi](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/e6e2c1e8baed722a93f6ff5ae30ab47e.png\")
<\/p>\n
\n![\"Teknik](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/2dfc8a944a0409e9d7526b53c331dd33.png\")
<\/p>\n![\"Skala](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/63e71f080e076880e3794376eaf07be2-600x450.jpg\")
<\/p>\n![\"Skala](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-25-14.31.20-600x450.jpg\")
<\/p>\n