Ini adalah tahap yang pasti akan dilakukan setelah pekerjaan konstruksi utama selesai; meskipun terlihat sederhana, pekerjaan ini rentan masuk ke jalur kritis dalam proses konstruksi.<\/p>\n
Saya ingin menyampaikan terlebih dahulu bahwa rangkaian proses ini, mulai dari pembongkaran muatan hingga pemotongan dan penarikan, jika sudah terbiasa,Pekerjaan yang dapat dilakukan oleh kontraktor utama secara langsung<\/strong>.<\/p>\n Karena memanggil jasa profesional seperti kami akan memakan biaya yang cukup besar, saya rasa ada baiknya mempertimbangkan opsi untuk membersihkannya sendiri.<\/p>\n Bongkar muatan adalahBagian belakang pelat penahan tekanan baja yang diolah dengan gerinda (disk grinder)<\/strong>, dengan kata lain, potong bagian bawah kepala jangkar.<\/p>\n Kawat baja PC pada dasarnya berbentuk U-turn, sehingga selalu terdiri dari jumlah yang genap; secara teori, proses pembongkaran sudah selesai saat kawat tersebut dipotong menjadi dua bagian.<\/p>\n Namun, dengan mempertimbangkan persiapan untuk tahap berikutnya, saya akan memotong seluruh bagian terlebih dahulu sebelum melepas pelat penahan tekanan berbahan baja.<\/p>\n Jika ada cukup orang, pembongkaran dari belakang juga bisa dilakukan!<\/p>\n Alasan utama memilih gerinda daripada pemotongan gas adalah,Permukaannya rapi<\/strong>Itulah sebabnya.<\/p>\n Pada kawat baja PC, ketika mata gergaji sudah menembus setengah dari satu helai kawat, terasa bahwa sisa kawatnya akan terputus dengan sendirinya akibat gaya tarik.<\/p>\n Jika permukaan potongannya rapi, maka selanjutnya...Pada proses penarikan, alat bantu penarikan tipe baji atau tipe penjepit dapat menggigit dengan lancar<\/strong>Itulah keuntungannya.<\/p>\n Jika dipotong dengan gas, bagian yang dipotong akan meleleh dan menjadi seperti gumpalan, sehingga pada akhirnya bagian tersebut harus dipotong ulang dengan gerinda, yang mengakibatkan pekerjaan berulang.<\/p>\n Ada yang mengatakan, \u201cJika tidak menggunakan gas, itu berbahaya.\u201d Namun, menurut saya, tergantung pada kondisi di lapangan, gerinda justru lebih aman.<\/p>\n Terkadang masih terdapat sisa gemuk, minyak pengeboran, dan minyak anti karat di dalam selubung di sekitar bagian kepala jangkar sementara, dan,<\/p>\n Suhu nyala api oksigen-asetilen sekitarsekitar 3.000\u00b0C<\/strong>Untuk mencapai suhu tersebut, minyak dapat terbakar secara tiba-tiba.<\/p>\n Bahkan pada petir pun, jika percikan api mengenai minyak, kemungkinan terjadinya kebakaran tidaklah nol.<\/p>\n Namun, energi yang dihasilkan sebagai sumber penyulut lebih kecil daripada nyala gas, dan arah percikan api juga dapat dikendalikan sampai batas tertentu.<\/p>\n Secara praktis, pemilihan metode pemotongan sebaiknya didasarkan pada sisa minyak di sekitar kepala dan kondisi pelindung di sekitarnya.<\/p>\n Faktanya, jika dilakukan pemotongan dengan gas asetilen, kemungkinan terjadinya kebakaran mencapai lebih dari 90 persen.<\/p>\n Air dan peralatan pemadam kebakaran merupakan hal yang wajib.<\/p>\n Selain itu, gas beracun pun terlepas tanpa alasan.<\/p>\n![\"Jangkar](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/2022-02-02-14.59.15.jpg\")
<\/p>\n
\nAlasan memotong bagian belakang dengan gergaji listrik<\/h2>\n
![\"Kondisi](\"https:\/\/norimen.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/fe56ea0f609b0caaca12df4ffb1e596c.jpg\")
<\/p>\n
\nPerbandingan dengan pemotongan gas dan risiko kebakaran<\/h2>\n