Istilah “DX di bidang konstruksi” sudah cukup lama menjadi perbincangan, tetapi bagaimana pengalaman nyata yang dirasakan oleh para pekerja di lapangan?

“Pada akhirnya, mereka meminta agar diserahkan dalam bentuk cetak,” “Sistemnya sulit digunakan”……

Sepertinya keluhan seperti itu akan terdengar.

Asosiasi Industri Perangkat Lunak Manajemen Konstruksi (J-COMSIA) telah merilis hasil “Survei Kondisi Aktual tentang Transformasi Digital di Bidang Konstruksi dan Proses Operasional” yang dilaksanakan pada Desember 2025, yang menargetkan pegawai pemerintah daerah di seluruh Jepang.

Yang terlihat di sana adalah realitas lapangan yang begitu nyata, yang terhambat oleh “kertas” dan “kekurangan tenaga kerja”—sebuah kontras yang mencolok dengan seruan-seruan DX yang gemerlap.

Yang menjadi beban di lapangan adalah “gambar teknik” dan “dokumen”

Pertama-tama, mari kita lihat hasil tanggapan mengenai “tahap yang paling membebani” dalam pekerjaan manajemen konstruksi.

Hanya dua hal, yaitu “pembuatan, revisi, dan pembagian gambar (29,2%)” serta “pembuatan dan pemeriksaan dokumen yang harus diserahkan (rencana pelaksanaan pekerjaan, laporan harian, dll.) (26,8%)”, yang sudah mencakup lebih dari separuh total.

Alih-alih fokus pada “tugas inti” seperti manajemen keselamatan dan manajemen kualitas di lapangan, baik pihak kontraktor (perusahaan pelaksana) maupun pihak pemberi kerja (pemerintah daerah) justru disibukkan bukan hanya oleh gambar, dokumen, dan foto, tetapi juga oleh pekerjaan persiapan dan pemeriksaan buah-buahan.

Selain itu, hal yang patut diperhatikan adalah “cara pengelolaan gambar teknis dan daftar inventaris peralatan”. Ternyata, jawaban “gambar teknis dan daftar inventaris dalam bentuk kertas merupakan salinan asli yang disimpan di ruang arsip atau tempat serupa” menjadi yang terbanyak dengan persentase 41,6%. Lebih dari 40 persen pemerintah daerah menjawab bahwa “salinan asli berupa kertas”.

Jika ditambah dengan jawaban yang menyebutkan “campuran antara kertas, Excel, dan sistem khusus”, dapat dikatakan bahwa hanya sedikit sekali pemerintah daerah yang benar-benar mampu melakukan pengelolaan terpusat secara memadai.

Dengan keadaan seperti ini, meskipun ingin melihat “riwayat perbaikan di lokasi tersebut di masa lalu”, setengah hari saja sudah habis hanya untuk mencari berkas King dari ruang arsip yang berdebu.

Faktanya, dalam survei tersebut, “pencarian riwayat masa lalu memakan waktu (53,0%)” tercatat sebagai salah satu masalah utama.

“Komunikasi melalui telepon dan faks” masih dilakukan oleh lebih dari 80 persen

Bahkan mengenai “sarana komunikasi”, yang merupakan hal paling mendasar dalam DX, kenyataannya pun cukup berat.

Ketika ditanya mengenai alat komunikasi yang digunakan dalam berinteraksi dengan kontraktor, jawaban yang paling banyak adalah “email (84,2%)”, diikuti oleh “telepon dan faks (81,8%)”.

Tingkat penggunaan obrolan bisnis hanya sebesar 4,8%. Penggunaan ASP (sistem berbagi informasi) juga masih terbatas pada 16,7%.

Jika aplikasi obrolan dan ASP yang bertujuan mencegah perselisihan seputar “katanya-katanya” serta mengurangi waktu perjalanan belum begitu populer, maka wajar saja jika pola kerja ala era Showa—di mana siang hari dihabiskan untuk menangani panggilan telepon dan sore hari untuk mengirim faks—masih belum bisa dihilangkan.

Apakah “data 3 dimensi” hanyalah mimpi yang tak akan pernah terwujud?

Survei kali ini juga mengungkapkan bahwa terjadi “polarisasi” dalam hal penerapan kebijakan DX.

Mengenai alat-alat dasar seperti pengiriman elektronik dan ASP, sekitar 40 persen responden menjawab bahwa alat-alat tersebut “sedang digunakan” atau “sedang dalam tahap uji coba”, yang menunjukkan tingkat penetrasi yang cukup signifikan.

Namun, di sisi lain, terkait langkah-langkah canggih seperti BIM/CIM, pengalaman imersif jarak jauh, dan pemanfaatan data titik,Lebih dari separuh responden menjawab “tertarik, tetapi belum ada rencana”...mendominasi.

Dalam proyek-proyek yang dikelola langsung oleh Kementerian Tanah, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata, penerapan prinsip-prinsip BIM/CIM memang terus berkembang; namun, pada kenyataannya, dalam proyek-proyek pemerintah daerah yang melibatkan banyak pengawas lapangan, bahkan “digitalisasi biasa” pun belum dapat terlaksana dengan baik, apalagi penerapan konstruksi berbasis TIK tingkat lanjut.

Meskipun penerapan kebijakan seperti pengiriman dokumen elektronik sudah mulai berjalan, kebijakan yang membutuhkan fasilitas dan investasi dari pihak pemerintah daerah—seperti “simulasi 3 dimensi”—masih terasa seperti “mimpi di siang bolong”. Bukankah lebih penting untuk terlebih dahulu memenuhi kebutuhan mendesak seperti “memudahkan pengaturan foto” dan “memungkinkan kehadiran jarak jauh”?

Hambatan yang dihadapi adalah “anggaran”, “tenaga kerja”, dan “ketidakjelasan cara kerjanya”

Lalu, mengapa pemerintah daerah tidak bisa berubah?

Ini sama sekali bukan berarti para pegawai sedang bermalas-malasan. Yang terungkap dari hasil survei ini adalah masalah struktural yang khas pada pemerintah daerah.

Faktor penghambat pelaksanaan DX yang memperoleh suara terbanyak adalah “sulitnya memperoleh anggaran (56,5%)”. Diikuti oleh “kekurangan tenaga kerja (52,6%)” dan “kurangnya pemahaman terhadap kebijakan (47,4%)”.

Di balik jawaban “tidak ada anggaran” tersebut, tampaknya terdapat keadaan di mana sulit untuk melihat rasio biaya terhadap manfaat, yaitu “berapa banyak anggaran yang harus dikeluarkan agar beban kerja berkurang sebanyak apa”.

Dalam organisasi birokrasi yang pada dasarnya mengikuti praktik-praktik sebelumnya, mengalokasikan anggaran untuk alat transformasi digital (DX) yang efektivitasnya masih belum diketahui merupakan hal yang sangat sulit. Dilema yang muncul adalah bahwa mereka tidak dapat mengambil tindakan tanpa data empiris, seperti “Bagaimana cara pemerintah daerah lain melakukannya?” atau “Berapa biayanya?”.

“Seragamkan format dokumennya!”

Terakhir, kami akan memperkenalkan data yang kemungkinan besar akan paling mendapat sambutan positif dari para pengawas lapangan dalam survei ini.

Ketika ditanya mengenai “hal-hal yang diharapkan dapat disatukan dan distandarisasi oleh pemerintah atau asosiasi industri”, mayoritas mutlak (58,4%) menjawab “Format standar dokumen yang harus diserahkan (rencana pelaksanaan, laporan harian, dll.)” menduduki peringkat pertama.

Format yang sedikit berbeda di setiap pemerintah daerah, perbaikan tata bahasa yang selalu diminta setiap kali ada pergantian petugas…… Saya rasa hal ini merupakan salah satu hal yang biasanya menyulitkan para pengawas lapangan. Namun, jika hal-hal ini dapat diseragamkan, jam lembur pegawai pemerintah daerah pasti akan berkurang secara drastis.

Meskipun teknologi canggih seperti data 3D dan AI memang penting, yang sebenarnya dibutuhkan di lapangan adalah upaya-upaya sederhana namun sangat efektif seperti ini.

Mari kita mulai dengan “Transformasi Digital di Bidang Pertahanan”

J-COMSIA, yang melakukan survei ini, menyatakan bahwa yang dibutuhkan oleh pemerintah daerah saat ini adalah “penataan dan standarisasi digital gambar dan dokumen” sebelum penerapan teknologi canggih (Transformasi Digital di Bidang Pertahanan)” demikian kesimpulannya.

Benar sekali. Meskipun menggunakan peralatan dan perangkat lunak mutakhir, produktivitas tidak akan meningkat jika laporan tersebut tetap dicetak di atas kertas, diberi cap, dan dibawa secara langsung.

J-COMSIA menyatakan bahwa ke depannya mereka akan melanjutkan penyelenggaraan lokakarya untuk pemerintah daerah serta inisiatif untuk memvisualisasikan dampak penerapan sistem ini. Kami sangat berharap agar masalah-masalah umum yang sering dihadapi di lapangan—yang hampir seperti jeritan—dapat diatasi, sehingga tercipta lingkungan yang memungkinkan semua pihak yang berkecimpung di industri konstruksi dapat kembali fokus pada esensi “pembuatan” itu sendiri.

 

【Ringkasan Survei】

• Periode survei: 1 November–15 Desember 2025
• Metode penelitian: Survei kuesioner kepada masing-masing pemerintah daerah
• Jumlah tanggapan yang valid: 209
• Penyelenggara: Asosiasi Industri Perangkat Lunak Manajemen Konstruksi (J-COMSIA)

※Sumber: [Laporan Survei] Kondisi nyata DX di bidang konstruksi di 209 pemerintah daerah di seluruh Jepang. “Tantangan sebelum DX” terungkap (https://www.jcomsia.org/about/pressrelease/20251225）

 

Dewa Konstruksi