皆さんこんにちは。
エンタです。
先日に引き続きクリスマスイブからのクリスマスって認識でした。
が、実はクリスマスイブはクリスマスの夜って事らしいですｗ
いやぁーどーでもいいのですけど、お金掛かるイベントですｗ
子供達はキャッキャしていますけど・・・
子供の笑顔と引き換えにお金が・・・・
しかも、そのうち飽きてしまう物ばかりです。
なかなか切ないですｗ
閑話休題
ここ最近、スーパーゼネコンの話題で尽きないですね。
リニア中央新幹線談合？？ん？どう言う事だろう？？
私はこの辺はちょっと難しくて理解出来なかったのですが、
昔の談合のイメージって官工事においての入札で、業者間で話し合い落札業者を決める
って事だと思っていました。
今回のスーパーゼネコンのニュースはあれは談合に当たるんでしょうか？
と言うのも、JR東海って民間企業ですよね？
民間と民間の間では談合って成立するの？って思っていたんです。
しかし、実際はやはり公共性の高い工事なので談合になるんでしょうね・・・・(詳しくは何とも言えませんが)
JR東海から役所に入札を委託したら入札は公的機関が行うので談合になる？的な感じでしょうか。
(※上記この図も本当かどうかは分かりませんので鵜呑みにしない方がイイと思いますｗ)
私ら末端業者が考え得る事もなくイイ感じで収まっていくのでしょうけど。笑
実際問題スーパーゼネコン全社が「じゃぁやらない、施工しない」ってなったら恐らくどこも施工出来なくなります。
当然ながら技術力を筆頭に経済力もなければ工事出来ません。
例えば、落札価格が5,000億円だった場合に、前払い金で40％あったとします。
2,000億円先に振り込まれ、残り3,000億は竣工検査後ってなった場合。
2,000億円で先に工事を進めなければなりません。
(恐らく進捗で部分検査して部分竣工していくでしょうけど)
3,000億を誰が貸してくれますか？ｗ
こんな事ってスーパーゼネコンでないと無理ですよｗｗｗ
東京－名古屋間の建設費は約５兆4300億円らしいです。何とも想像もつかない金額ですｗ
そして技術力です。
やはり過去の実績からスーパーゼネコンが行くのが当然でしょう。
コレはもうどうしようもない事ですよ。なにせ過去の膨大なデータを元に工事をしていく訳です。
我々の様な中小弱小親方企業がとやかく言える事は一切ありません。
言えるのは法面の事だけ位？ｗ(言われたことを完璧に遂行するだけ？ｗ)
私も昔あるダムに合計5期ほどいましたが、スーパーゼネコンの管理職は凄い人ばっかりですね。
そりゃピンキリですけどねｗ
(スーパーゼネコンにスーパーアホな人も！居たとかいないとかｗ)
そこに地元業者が加わって地元業者のデキる管理者が入るととてつもない力で工事が進んでいきます。
最終的には地元業者や専門業者の技術力が凄いのですが、それを取りまとめる技術がスーパーゼネコンにはあります。
我々専業者の技術も指揮次第でどうにでもなるものです。
今度のリニアも結果としてはスーパーゼネコンが行くのでしょう。
私たちの知らない所でお話し合いで解決するんでしょう。(忖度？)
それでイイ感じに回るならそれはそれでいいんです。
だって、私たちには到底関係なさそうですｗｗｗ
でも、法面をいじる時にはちょっとだけエンタの事も思い出して欲しいかとｗｗｗ
それではまた。
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